機車3000公里換油 實例。石油資源有限 留點油給孩子們

我的KTR也是 3000 換,跑了 580000 公里,一樣頭好壯壯!!
台塑自助換油機的油很不錯,物有所值!! 換一次才 100,還少用一個機油塑膠瓶!!
機油 就是一個衰竭問題
你能忍受到何時 就何時換

能源有限 大家也要加油,
吹冷氣
人類就是地球最大害蟲

陳德文 wrote:
那些人會跟你說氣候...(恕刪)


很多人都是被這句話給唬住了…
小時候不懂事 野狼也乖乖一千換阿換

自己懂車搞車後開始質疑一切

現在兩台偉士都照維修保養手冊走,150的最近三千換,雖然沒測剩油量,但依騎乘感及剩油狀況看起來應該可以五千公里再換,下次就會這樣。

至於300cc的基本上至少五千到一萬再換(少騎,或是一年換一次)

台灣這幾年透過"覺醒"運動的發達,很多舊時代的觀念要慢慢汰舊換新了!


ps:離題:賀~公教人員年改通過!
陳德文 wrote:
那些人會跟你說氣候......這句話我保證有聽過,而且是開車行說的

是當面跟我說的....(恕刪)

車行還跟你少說一個,

台灣的路況跟國外不同!
不可否認的是高濕度環境因素 15
Chief Service Engineer

黃國倫1350 wrote:
小時候不懂事 野...(恕刪)


3樓先猜 是亞媽路補高級神油

我自己剛牽車(ADDRESS 110)的時候 是原廠10W40 油很耐操但是也很難熱開 里程數2000以上沒問題
但是會怕碳在車內循環太多還是2000公里就下了

里程3000公里之後開始換5W30 低係數機油(使用REDLINE)

約1500換下,有次撐到1700發現加速沒那麼順了振動也變大才換下(油跟水一樣稀而且超黑)
所以要拼高里程數建議高係數較優

個人認為低係數機油夏天應該也能順順使用,因為看到越南也有人用MOBIL 1 的5W30 越南溫度沒比台灣涼多少

信弟 wrote:
原廠車可行 但是重...(恕刪)


那是引擎熱衰竭,不是機油劣化
朋友?有危難時會出手相助的才是朋友。
本來就是...人家日本天氣會比台灣不嚴苛???夏天也是熱冬天還零下勒....台灣是多嚴苛???日本大都市也塞車啊...只要用大廠油基本上3000KM都OK的...
gretschg wrote:
本人騎天王阿帝拉原...(恕刪)



小弟更瘋狂,因為一直想讓自己有換車的合理理由,小弟的 1995年美規TOYOTA COROLLA 已經將近5年沒有更換機油了,沒錯你沒看錯真的是5年了,因為小弟用車里程不高,所以就直接把車當貨車在操,想這台車操壞顧路直接報廢換車。但偏偏美規引擎真的頭好壯壯機油不只沒有變色油的黏稠度手摸起來感覺也差不多,所以就都一直沒有更換機油只有填補機油,目前車輛都還能正常行駛差別只是在高速公路的尾速減少了,之前都能開到100~110英里電腦斷油,現在最多也只剩下85英里左右上不去了,畢竟這也是一台22年的老車了。
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