「開放150cc機車路權」想法分享討論

新莊阿明

17分

31樓

新莊阿明

個人積分：17分

文章編號：66465328

想要路權就去買 2手黃牌吧比新的白牌還便宜哩~

Armstrong19

321分

32樓

Armstrong19

個人積分：321分

文章編號：66465766

最後重點為了疏散交通安全減少爭議取得一點平衡 150CC-250CC先給免待轉及行駛快車道雖然繳牌照稅錢是依鳥法規排氣量來定
但相信150以上排氣量絕對足夠應付一般道路不然退800元! 聰明的就照我這樣做~相信會有所改變不然我覺得這問題沒解決還是會一直持續下去謝謝

ak6773

377分

33樓

ak6773

個人積分：377分

文章編號：66466249

開放是不錯的，日本126cc就能上
雖然文化素質差很多

但是台灣如果要開放的話，我覺得還要額外的條件，
就是必須要配有ABS的150機車才能享有路權，這是最低的門檻條件

bluetulippon

641分

34樓

bluetulippon

個人積分：641分

文章編號：66469022

andylee761203 wrote:
最後重點為了疏散交通安全減少爭議取得一點平衡 150CC-250CC先給免待轉及行駛快車道雖然繳牌照稅錢是依鳥法規排氣量來定
但相信150以上排氣量絕對足夠應付一般道路不然退800元! 聰明的就照我這樣做~相信會有所改變不然我覺得這問題沒解決還是會一直持續下去謝謝

一個249cc的車主經過，真的只要給我免待轉和取消禁行機車，我還想停路邊機車格

至於上快速道路，我買251就好了...

攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~

e1299129

946分

35樓

e1299129

個人積分：946分

文章編號：66469680

BlackDragon wrote:
你這張圖很怪～為什麼...(恕刪)

別再一廂情願了，我公司住家都有車位，原本考慮黃牌跟白牌，但就是沒高架需求，又不想逛夜市停車麻煩才買白牌，而且就是山葉155的，不是買不起，是不想而已，你們有考量過不想變黃牌的車主心聲嗎？你們想上高架為何不一開始就買黃牌？買不起怪別人嗎？

親愛の我等妳

1979分

36樓

親愛の我等妳

個人積分：1979分

文章編號：66476893

我們這個國家長久以來的制度
已經造成用路人很獨特的狀況
且很難相互尊重
例在市區不管是單線雙向
或是雙向單線
機車後面的汽車一定硬逼著機車到路旁去
就算是機車前有車也一樣
車跟車也很喜歡貼屁屁
有很多人開車習慣就是車前不能有車
然後騎機車的一定要騎到路邊邊讓他大爺先過
不過也一些大爺機車漫步在路中間
路權？道德！等等還很有得吵…

至於牌照、路權分級
小弟認為如果能改以馬力及車重、佔路面面積等方式
應該會比現行制度更好一些…

突然發覺偶只是個01街友 >

aderek

9227分

37樓

aderek

個人積分：9227分

文章編號：66480017

討論一萬遍..不如去抗爭釋憲一遍
台灣不分顏色的政客根本爛到底
看看那些紅牌的...多堵爛它們,一下就集資要去國道路權釋憲

團結行動就是力量
問題是一堆人只想撿現成/或既得利益者來挑撥的

yoshifumi

216分

38樓

yoshifumi

個人積分：216分

文章編號：66481608

在一般道路何必分等級呢!
應該全面開放機車路權,只是要有相關配套(如增訂慢速車占用內車道罰則等)和宣導教育(因為很多人都不會"正確的"直接左轉了)!

Tonaci

153分

39樓

Tonaci

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文章編號：66486255

限速90,明明快速道路一堆開70的,甚至部分路段限速就是70
時速70,對125CC來說也很簡單,
那為甚麼125不能享有路權要侷限在150CC,甚至15"1"CC呢??

monster_energy

38分

40樓

monster_energy

個人積分：38分

文章編號：66486623

我覺得先把嚴格的考照制度及罰則(2輪4輪都一樣)定出來實行一段時間,比較有用,說真得我從沒騎過檔車,不過練習3天就考到大重駕照,能有什麼安全觀念,全靠經銷商辦的安駕課來了解大重行駛的技巧,而且每種車的特性都不同,安駕觀念也不同,用路時多一點禮讓少一點速度,路權就不是太重要了,而且這就是台灣交通最需要的