錯覺還是通案?新名流好震阿!!

slai60

427分

31樓

slai60

個人積分：427分

文章編號：73070657

曾經幾次停紅燈時,看到前面的勁戰新車屁股一直震動,而且很明顯

我覺得不正常

mukaihara

6923分

32樓

mukaihara

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文章編號：73070897

喔MyGod wrote:
請教一下新名流車主們...(恕刪)

目前上懸吊機種(舒適取向)+ 後雙避震
最便宜好養的就Xsense2V了
超五車架舒適
坐墊厚度長度足夠，包覆性好又軟又有彈性
新車從高雄訓車一路騎到台中
屁股完全不酸

然後不知為何最近新型號的車子坐墊都越來越硬

詠昭

942分

33樓

詠昭

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文章編號：73071155

1.懸吊避震設計
2.引擎運轉(供油)

曉杯子

3173分

34樓

曉杯子

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文章編號：73071259

dreamkill0321 wrote:
哎呀
我的意思是
「便宜」車嘛
別計較那麼多了
會計較的人都買六萬以上的價位去了..(恕刪)

改一下...現在可能是要 9~10萬!!!

348824880

1867分

35樓

348824880

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文章編號：73071528

RCS150怠速也不太到會很抖震
有坐過
椅墊也很軟

曉杯子

3173分

36樓

曉杯子

個人積分：3173分

文章編號：73071644

【平衡軸】的設計會損耗掉動能!!!

YAMAHA S-MAX 155 就是如此!!!

但是呢?

【平衡軸】唯一的好處是讓 S-MAX 騎 73 & 騎 137 感覺是一樣的!!!!

ci2130cts

421分

37樓

ci2130cts

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文章編號：73071792

mukaihara wrote:
低階車引擎在怠速時...(恕刪)

據官網資料表示Racing S 125跟G-sense有曲軸穩定機構減緩震動，G-sense怠速時還是稍微會震動不過油門催下去後就無感了，怠速震動應該是六期車的通病，目前騎過同一車款有出五期和六期的都是六期比較抖。

kun429

8210分

38樓

kun429

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文章編號：73071907

hx135cb750 wrote:
那是直立缸的,圖是2009...(恕刪)

50cc的你要震去哪? lol

斯提諾亞

2896分

39樓

斯提諾亞

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文章編號：73072181

Leonarka wrote:
你應該沒看過吧.....(恕刪)

Leonarka wrote:

你應該沒看過吧....何來的相不相信...
那個柳橙汁是(立中柱)催油門不會倒，來讓人覺得穩定不會震
沒有人立中柱騎車的，你能試試，不立中柱催油門看看，慢慢催也行
看看會不會倒

我只能跟你說我的G5第一代

新車的時候確實....後來七百公里之後開始怠速會震

當時騎起來包含怠速狀態

完全不會震.......舒適感非常好

對了你說的廣告是超5吧

柳橙汁測試在G5第一代剛出來就有人這樣玩了

但那個我記得不是廣告

是有人拍影片

我朋友的競戰怠速震度非常猛...

跟我平常騎的G5相比

我完全不會想買山葉的車