檔車的踏板也只能往後收,這怎麼看?

少部分車種的踏板也是單方向可以收的,說來說去不是設計不良,而是台灣人愛把摩托車停的擠擠的
癮型人 wrote:
應該改成熄火就會自動...(恕刪)


機車行進間、停紅燈、怠速無故熄火是有的
立中柱比較合理
241cat wrote:
我也覺得 機車廠商 ...(恕刪)


如果政府說話了,那麼車商一定改,就像原本就有日行燈,結果硬是要強制開大燈,雖然也可以幫助一些晚上還忘記開大燈的人,但是增加大燈消耗率,車商可以多賺點,現在飛旋如果危險,改天加個沒收就無法發車的裝置,灌個幾千到車價裡面,車商又可以爽賺一波,車商恨不得政府趕快說。
我都收進去,偶爾停在人多的地方會跑出來,很多人都硬擠停進去時壓到就彈開了只是被鄰車擋住沒完全張開
等鄰車騎走後他就打開了,下一台進來時就可能中招
踢到的時候,畢身所學會的3字經,都不小心出來了!
真的
上個月才被刮到
腿上刮了一道長長的
KAZZ. wrote:
如果政府說話了,那麼...(恕刪)


問題不是沒收無法發車阿
是停車的時候不收起來會害別人撞到
還是能改沒收不能熄火?
沒收撞到瘀青能不能去醫院告他傷害?
我覺得飛旋不收~
很多人壞掉都不修理~
這物理結構的東西彈簧卡榫本來就是*消耗品*
沒壞不收的人心態我不清楚~
壞掉不修的人我猜應該都是要省錢
如果說要靠中柱的話

我也來發想一下,座墊上沒重量就不會伸出去的踏板如何?

早期的車還可以把它放回去
新型車 有彈簧,遇過有彈簧壞掉彈不回去的

撞到痛死了
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