silvia2853 wrote:
首先...不關你的車壓縮比多少
只要是汽油車,電腦沒有重寫,更改過(原廠的意思)
92 95 98都是可以加的(電腦會更改點火角度,通常是退角)...(恕刪)
機車兩光電腦會那麼聰明嗎??
汽車電腦也會那麼聰明嗎??
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silvia2853 wrote:
首先...不關你的車...(恕刪)
這位大哥寫的是沒錯
科技進步神速
許多保護引擎的機制一定有
可是今天討論的只是一台速克達小車
並不是汽車
化油版根本連電腦都沒有
只有固定的點火時間
哪來的還會調整
另外
只要是汽油車點火當然都是由火星塞點火
你的說法好像是:
木屑比木頭容易著火
別忘了你有打火機阿
可是就算你有打火機依然是木屑比較容易點燃阿
大家眾所皆知原廠車就是以耐用為設計優先考量
車子在跑...爆震跟積碳都是持續累積的
對引擎傷害很難避免
不管有沒有依原廠建議做都是一樣
只是嚴重性不同
但是短期又看不出來
有一天車子也是會舊的
原廠幫大家設計測試好最耐用的方式給大家參考
大家聽的進去就聽
聽不進去就隨自己喜歡囉
反正車子用個10年在怎麼愛惜依然是離離落落
大家高興就好
另外燃點較高揮發性較低較安定的物質會燃燒的更乾淨
不曉得論點是哪裡來的
小弟願洗耳恭聽
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rogeranny wrote:
再請問, 在另一篇文中看見有人說到...(加95的油雖然爆發力較強, 但卻容易積碳)....這句話愈想愈奇怪,既然爆發力較強, 理當是指燃燒完全 , 那為何還有積碳的問題產生呢 ??? ....問號愈來愈大了......(恕刪)
偶從出社會後都騎 YMT 125的車, 也有好一陣子也有加過95!!(尤其迅光兩光引擎..溫度明顯)
1. 引擎溫度比較高!!
2. 震動比92大!!
溫度高偶猜是燃燒不是很完全的關係, 所以積碳應該會比較多!
人家車廠引擎一定是對92去設計與設定, 不同的油一定燃燒會比較不完全!!
...自己錢多要加95.98請自己加, 不要慫恿人去加!! 是不道德的!!
三菱汽車寫加95...偶就乖乖加95!! 不會去加92!!
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