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小弟新鵝也想換仿B
但據說 仿B的右卡 品質很差?
請了解的大大 出來說明一下~
又不要仿B!
那很困難唷!又要便宜又要好用且又要名牌
那只能去找中古了唷!
有正B跟nissin和TOKICO
看你自己囉!但是大概只有中古品才能滿足你的需求
3000的nissin你就不滿意了!那你預估要多少
如果你要1000~3000那就去找TOKICO的吧
找TOKICO的話還要看你幸不幸運唷!
況且這種安全上的東西真的不建議買中古品
有無漏油!有無故障你都不知道!
真的出事怎辦?
你不喜歡仿B
那我也可以推薦給你RPM的輻射卡鉗(鎖點與正B輻射卡一樣所以只要買對應正B輻射卡的卡座就好了)
且才2800~3000應符合你的需求了!
如果你還不滿意的話
我只能說你不是不滿意仿B
而是要名牌好炫燿罷了
你在實用跟名牌中抉擇我相信你已選擇了名牌



殭屍翔 wrote:


你跑山路都用前煞...(恕刪)

也不一定要看情況啦~~
以前小弟是騎野郎~打擋車的檔煞真的是不錯用~~
轉騎速克達~才發現後面的煞車有跟沒有好像沒差~~雨天比較好用~~
前面換了箭牌的來令~有比原廠好~~可是下雨天感覺很差~~
下個目標應該就是仿b了,至少煞車面積大!加上車子都停外面所以小弟我也不敢裝太好了~~
我之前的卡鉗情況大概跟你差不多,我選擇了nissin
從卡鉗到裝上車,三千一左右,到現在 用的非常高興....

賣家跟我說來另是原廠的,我去清灰塵拆下發現不是,雜牌,可是煞車性能一樣算ok
打算找時間換掉,看會提昇多少


可以提供您桃園:傑藝 重機維修 他們有在單賣 nissin卡鉗 服務 技術都不錯
只要是對四 制動力都很夠了啦
差別在於各家的手感而以 (雖然活塞有大有小 但是差不多啦)
要選的話最好看看別人跟你一樣的車子裝哪種 然後借來試試看
每台車的總泵口徑都不一樣 按起來的手感也不一樣

手感的話無庸置疑的還是BREMBO最好
配上各廠的原廠總泵都能很容易適應
碟盤的話 就直上新鵝的245碟吧 好用又便宜
樓主我覺得你是需要找一家好店幫你找出原因阿
因為勁戰煞車不差阿
怎麼可能換劍牌來另還要老遠才煞的住
真的是有問題喔
有換過煞車油嗎
會不會有空氣?
去檢查一下吧
我到不覺得需要馬上換卡鉗
不知道你在哪一縣市
不然可以推薦你好店
樓主與其換卡鉗~~

到不如騎慢一點、眼睛放亮一點~~

要不然你可能會和我朋友一樣警急煞車~~

然後整台車翻過來下巴縫了好幾針~~
黑黑的鵝 wrote:
也不一定要看情況啦~...(恕刪)

速可達的後煞車沒那麼差吧.........
反倒是跑山路不要太常只習慣按前煞 危險
不過也要看時速多少


pgt0630 wrote:
又不要仿B!
那很困...(恕刪)

RPM既然有出輻射卡鉗 那一定會有自家出品的輻射卡的卡座
那何必又要買貴鬆鬆的正B輻射卡的卡座

RPM小輻卡 2800$ 大輻卡3200$~3000$


lion47572000 wrote:
我之前的卡鉗情況大概...(恕刪)

那個~有人從日本叫了nissin的正廠來令片
不含空運費新台幣4000$
以國產機車原廠配的卡鉗,想不出還有那一顆會比PGO-GMAX搭的對四還要好,價錢也不錯,只不過冷門車種要裝pgo那顆,可能沒對應卡鉗座須要花多一點錢用訂做的,只是外型跟brembo很像被稱做仿B藉以區分,再來能裝的就是各大知名品牌卡鉗(對四.六.幅射),便宜的不要,就考慮貴的知名品牌裝...
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