最近突然感到Keyless頗重要的
因為這個月精神狀態不好,常常忘記拔鑰匙,下班牽車才發現鑰匙還插著
還好我是在治安第一的高雄,要不然就麻煩了
可以等Keyless版本都出來後再比較
風~~
zzziippp
不重要,鎖頭比較好,當你發現感應鎖頭壞了車子可以任意啟動和後車廂也可以隨便開你就會知道方便是有代價的,雖然我不知道三陽的會不會遇到這種情形
holyduck
有一好就有一壞Orz
感謝版上各位給的意見 跑了幾間車行看完車後 決定購買KRV MOTO!
A辣愛怕跑 wrote:
買菜車的話.又不追求速度與長途
五六萬塊的125氣冷車就夠用了
價格便宜 保養簡單 不易故障 車廂大
何必花 double 的錢

中肯
觀察樓主的發言
感覺他對車子並不是很熟
卻選了一台結構最複雜又是高轉設定的國產白牌
只能祝樓主好運了
https://www.facebook.com/groups/krv180club/posts/5587053701352666/
https://www.facebook.com/groups/krv180club/posts/5518586184866085/





補充:
剛剛看到有車主說他的 "小皮帶" 一萬公里就下課...
https://www.facebook.com/groups/krv180club/posts/5586315218093181/

覺得有點扯
我傳動都自己保養
非 PTM系統 的 傳統CVT皮帶 一萬公里拆開檢查都還像新的一樣 一點問題都沒有
聽本站的車友說他的 SMAX的原廠皮帶 還可以撐到4-5萬公里...





補充其他車主相關說法
布嚕科立艾伯
KRV高轉?我是車主,起步2500轉市區時速60,引擎轉速才4000是高轉?時速124轉速8000是高轉?要酸也要實際清楚再炮好嗎?
jjames725twtw
KRV MOTO版就高轉啊,樓主選的是鏈條版又不是皮帶版
lshimei34 wrote:
這樣下來變成KRV MOTO...(恕刪)

畢竟是要通勤的,建議試乘感受過再做決定會比較好
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