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有人就是喜歡雙標,就像某個政黨一樣
不太一樣，一個針對品牌，一個針對車
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凱文黃 wrote:
客觀來看
TIG的cc數、馬力都比較大，重量看起來輕一點，帳面數字就是比較強，實際要是輸了真的是丟臉到家
況且影片就擺在那裏....信者恆信
PGO講明了就是小眾，動力上面都沒什麼問題、稍微的價格優勢，不少的配備，
但銷量差、外觀醜(見仁見智)、品質上普普
drg或JET SL,甚至是Y牌Force 2.0 勁戰6...等,也不一定只有年輕人買
雖然會買這些高階車款得確是以年輕人為主,不過還是看的到中年人買這些車
有人考量的是妥善率跟後勤維修...這點是tig沒有的
就好比MG HS給的東西足夠有誠意,還是很多人寧可多花30萬去買CRV或RAV4
有人要妥善率要中古保值性,有人要便宜大碗,給整碗的好料
但不得不說MG便宜搶市真的有效,讓CRV補足配備
還有最近開賣的MG4...會不會多少影響特司拉,甚至其他日韓系電動車,有待觀察
P家後勤沒什麼問題喔，料也不會貴。妥善率不好是一點，過去是這樣不否認，現在 不知道。說到年輕人這塊，畢竟大學生的停車場不外乎就是這些車，不代表其他年齡層沒有這樣的需求 :)
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結局的結果. 跟我預期的差不多. 不意外.
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那TIG 的車尾造型呢??
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