kuoalan wrote:
..(這也跟高速公路限訴上限會有寬容值10km一樣....但也並不表示你上限100公里時速...妳開105就不算違規.....員警還是有權開你超速的)...(恕刪)
105KPH時 員警不會開單
真的想開.. 頂多只是勸導
除非是開105KPH的時候發生事故..才會給罰單..
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djsr wrote:
沒錯~~
搶黃燈也會被開單~~(恕刪)
交通部82.10.05. 交路（八二）字第０三三四八四號函
汽車駕駛人駕駛汽車未至交岔路口之停止線而號誌燈號已顯示為黃燈，倘駕駛人仍繼續行駛進入交岔路口，
可否依道路交通管理處罰條例第六十條第三款規定處罰?
依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第二百零六條第四款規定：「圓形黃燈用以警告車輛駕駛人及行
人，表示紅色燈號即將顯示，『屆時』將失去通行路權」，亦即黃燈顯示時，尚未失去通行路權，故不宜依
主旨所敘條款處罰。（交通部82.10.05. 交路（八二）字第０三三四八四號函）
交通部83.02.03. 交路（八三）字第０００九五二號函
關於汽車駕駛人駕駛汽車未至交岔路口之停止線而號誌燈號已顯示為黃燈，倘駕駛人繼續行駛進入交岔路口
並經警察機關依道路交通管理處罰條例第六十條第三款規定舉發、裁罰者如何處理疑義?
查本案係緣自「道路交通標誌標線號誌設置規則」第一百八十七條第三款規定，業於七十八年十二月十五
日發布修正，依修正後條文規定，主旨所敘情況非屬違規行為，當可免罰，又如行政機關自認原行政處分有
未盡妥適情形，亦得依權責逕予撤銷。故此類行為如於修正前舉發而未結案者，依處罰法定主義從新從輕之
法理，宜適用最有利於行為人之現行規定，免予處罰；而對於修正後舉發而未結案者，依現行規定原即在不
罰之列，至於已結案者，為避免增加業務之困擾及參酌處罰條例第八十七條及處理細則第四十五條之規定，
於遇有當事人依法提出聲明異議或陳情申訴者，原處分即撤銷。（交通部83.02.03. 交路（八三）字第００
０九五二號函）
簡單說,除非真有照相看到燈號已經顯示紅燈(這已是闖紅燈了),不然在難以舉證情況下,
必須站在對人民有利的請況下去假設...(就是假設人民沒犯罪,要去找證據說人有罪,不是假設人民有罪情況下
要人民自己找證據說自己沒罪),所以闖黃燈根本沒有罪
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1簽名只是簽收，表示你有收到紅單
跟承認無關係，還是可以申訴。
不服稽查取締係要有意圖逃逸的現象，最後被攔下來
當然在你逃逸過程有構成危險駕駛（急加速急減速蛇行逆向行駛等）的行為
可能會以危險駕駛來告發
2一般申訴到交通法庭，法官還是會以員警的說詞為準
要不然大家以後只要死凹硬凹說...我沒有違規，要不然你拿出證據給我看
法官的看法是..交通違規如闖紅燈係瞬間即逝，試想開著巡邏車的員警不可能隨時有錄影的動作
交通執法人員僅能以目視來舉證
3老話一句，建議以後大大小小路口都架設錄影監視系統
聘請外包公司每天自動告發各項交通違規，這樣以科學器材舉證，大家被開紅單就沒有任何異議了
國庫一定賺得飽飽飽，各項建設經費有著落了（說不定可以退稅喔）
另外，還可以對社會治安發揮強大作用！！！一舉數得.....真好！
你要嗎？
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