老車還有這樣的表現,我更加捨不得換車

你好

我的是得意100







JR100(廣告)
https://youtu.be/I2l3lfp1sdY?si=yA4u0YDAIcP3OByW

其實可以看做是得意100的精裝版

那顆傳動

跟得意100的

根本就一個樣!

得意100的最大馬力是7.6匹

JR100 是8.4匹

我的得意100騎約21年

總里程約172000(舊儀表81000,更換二手星空儀表91000)

最遠豐原-台南 1日 來回400公里

機油每1000換一次

換美孚機油10W-40

1公升110

每次換700cc

後輪看狀況換

通常都是10000起跳

最長的是建大Roadstar

16000才換(未爆胎)

前輪也是看狀況換

通常是20000-30000換1次

電瓶(電池) 5年換1次

傳動5年零件換一次

空氣清淨器5000換1次

速度現在極速約80-85之間

一般來說我都跑50-70之間

就算跑到70

也是很輕鬆

車身雖然比125小一號

但還算Fit

以前最快有一次騎到105-110之間(有轉進隱藏高速檔)

正常硬催約95-100之間

因為車況還不錯

只要偶爾把壞掉的零件換掉就可以

所以我會騎到不能騎才換車!
348824880
猛 17萬 引擎沒修過啊
zaizai800306 wrote:
你好我的是得...(恕刪)


這些零件同時更換,可能試車又不一樣

輪胎前15000後輪快5000公里
機油已使用1000公里
普利珠皮帶已使用3000公里
普利盤用到變形才換掉
碗公也沒換過
離合器好像換一次

電瓶火星塞已用6000公里

整流器沒換過,要壞不壞會影響引擎的性能

汽油幫浦也沒聽過沒換過

高壓線圈也沒換過或換一次

引擎也完全沒有動過

有錢一次換掉全部,試車可能又不一樣

輪胎全新的胎壓飽,多少也會影響車速
zaizai800306 wrote:
你好我的是得...(恕刪)


齒輪油,都沒有注意提早更換

都拖到5-6千才換,同事說我的引擎很吵

可能培林有問題

機車行齒輪油70材料行自己換30

之後都2千就換掉了

拖太久,齒輪油變質也對傳動不好
moastyle wrote:
以JR100...(恕刪)


等有多餘的閒錢整修,這些零件同時換

試車可能又不一樣

輪胎600
機油220材料行
齒輪油30材料行
皮帶900
普利珠400
整流器700
高壓線圈整組800
汽油幫浦一千多
電瓶900
火星塞200
CDI約1100

這些同一時間更換,去飆車可能不一樣
錢比身高重要 wrote:等有多餘的閒錢整修,...(恕刪)
都老車了

有必要花那些錢嗎?

有壞什麼就修什麼好啦

齒輪油只是潤滑齒輪

保養手冊有寫最低標準就是5000換1次

原廠齒輪油只要29就買的到



火星塞就路上有熄火2次以上

就可以去換
2009年VJR100(非110),目前表速極速還有120km/h, 這具引擎是世界上排氣量最小的4V引擎,之前曾經發生過機油滲漏事件,每1公里大約會漏掉1cc, 曾經去換機油的時候沒有機油可以卸出,全部漏光光了,撐了好一陣子去車行花了兩千元連工帶料換了汽缸墊片就沒漏機油了,目前正常行駛中,引擎也完全沒有衰退的跡象。那個時候是KYMCO最輝煌的時期。
青春僅有一次 70歲後
更換駕照 還要認知測驗

若有預算
犒賞自己 一次吧
zaizai800306 wrote:
你好我的是得...(恕刪)


機車行更換300材料行購買150

建議里程多少更換3千5千8千

其實白牌跟紅牌尾速掉一點或多一點都沒什麼意義,像我的白牌,只在市區一般道路騎,本來可以騎108gps,現在只能騎98GPS,這個又怎麼樣。我的紅牌剛買來可以飆到270GPS以上,現在感覺好像少了十幾公里,這個也又怎麼樣。不過我的黃牌就很重要了,尾速就在130左右,在快速道路,少10公里影響到生命,很多人要問了為什麼影響到生命,你被一台拖板車在後面120公里逼車,你如果不能擺脫他是不是會死掉
zaizai800306 wrote:
錢比身高重要...(恕刪)


空濾建議里程多少更換

這個太髒也會影響引擎積碳
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