個人積分：606分
文章編號：92317352
只是糟糕的都偷了一支後避震器
沒這麼嚴重，我看重的是油電技術，避震老掉牙的東西
個人積分：35分
文章編號：92317976
真的能做到，就要買它的股票了[笑]
個人積分：421分
文章編號：92318597
那位很像是網軍啊，這車如果出來沒大問題，我會想買來騎看看，目前都騎油車[羞]
個人積分：421分
文章編號：92318604
總有最適合騎乘的身材，你的身材接近它的設計，那就適合你，反之，則要想清楚。人家說男性騎起來嫌小，那我就找一些例子來看看，如果只有165的人騎才像大車，你說叻[不知]
個人積分：627分
文章編號：92318605
個人積分：4912分
文章編號：92319932
個人積分：761分
文章編號：92320059
全電力推進系統的優點包括節省空間、低噪音、高效率、靈活性強和易於操控；缺點則主要在於對電力的極度依賴，一旦電力系統被損壞或中斷，可能會導致艦船失去動力且所有電子設備癱瘓。
優點
節省空間和結構設計靈活： 傳統機械傳動裝置被電纜取代，消除了傳動軸和減速齒輪箱，使機艙空間更大，佈局更靈活，有利於安裝更多設備或模組化設計。
低噪音和高隱蔽性： 電力推進系統的發動機可安裝在彈性基座上，透過電纜與推進電機連接，大大降低了機械噪音和振動，提高了艦船的隱蔽性。
高效率和靈活性： 可以根據負載需求調控發電機組的數量，使發電機組始終在理想的負荷下工作，提高燃油效率並節省燃料。
易於操控和快速響應： 電機驅動的響應速度快，能夠提供很高的超扭矩，使艦船在各種速度下都有出色的操控性能，並能快速進行加減速。
高可靠性： 系統設計可以實現更好的冗餘配置，增加可靠性。
模組化和後勤保障優勢： 採用模組化設計，便於生產、維護和未來的升級，並能獲得顯著的後勤保障優勢。
缺點
對電力系統的依賴性強： 全電力系統高度依賴電力供應，一旦輸電系統受損或電力供應中斷，不僅會導致艦船失去機動能力，還會使所有依賴電力的武器和設備同時癱瘓。
戰時防護能力較弱： 電纜的絕緣套管和金屬外護套在面對戰時攻擊時防護能力有限，一旦被損壞，整個系統將可能失效。
個人積分：24313分
文章編號：92320305
個人積分：6925分
文章編號：92320590
