個人積分：1192分
文章編號：92440556
個人積分：2564分
文章編號：92440628
例如，底層三癢 嘲諷光癢 買不起四輪 就罵四輪嘴臉 超速被罰 罵交通部搶錢 胡亂改裝被罰 罵警察刁難他們🐒
個人積分：3096分
文章編號：92440845
個人積分：4651分
文章編號：92441424
超級不方便5
台灣哪裡適合大型重機了？
個人積分：23380分
文章編號：92441578
攝影愛好者 wrote:
台灣明明就很適合大型...(恕刪)
就很多_ _喜歡腦補重機的形象
提到重機就只有手排、跨騎車、飆速、噪音、昂貴刮不起
然後就一定只能在超級筆直上的道路拉尾速，一邊開著超大台休旅車塞在狹窄市區車陣中困難會車，一邊又說著台灣不適合重機
那畫面真的是
思維不夠周密，不先想想這個重機的門檻是台灣自己訂的，還是世界主流規定？
其實想像重機很簡單，你就想成路上隨便一台常見的15x白牌機車，改成黃紅牌就行了
難道這台車會因為多了路權就不方便？
都是兩輪車，沒有分什麼方不方便的，體積歸體積、價格歸價格
四輪車有邁巴赫，但不代表四輪車都是邁巴赫
應該沒人覺得「重機很貴刮不起」吧 （愛騎機車的窮人除外） 為什麼都要幻想 大家覺得重機很貴？！ 路上一堆進口四輪，很多都250萬起跳 到底誰會覺得機車很貴？！😂😂😂
個人積分：23380分
文章編號：92444364
-自在- wrote:
應該沒人覺得「重機很貴刮不起」吧 （愛騎機車的窮人除外） 為什麼都要幻想 大家覺得重機很貴？！ 路上一堆進口四輪，很多都250萬起跳 到底誰會覺得機車很貴？！😂😂😂
我也是認為因車款而異，不是每台都很貴
但不得不承認每次只要提到"重機停機車格"這件事，就會有一堆人提到刮到重機賠償很貴這一點
我是不知道你是真的沒看到，還是什麼奇葩心態不肯承認這一點
隨便找個討論串就有5、6個此類觀點
【國內新訊】台北市5/15起開放大型重型機車停放機車格，14區試辦區域全導覽
哈～ 刮到重機覺得很貴的 都是沒錢的兩輪猴而已！！ 以這個標準⋯ 刮到進口汽車 不就要哭暈了？！ 哈～ 窮人思維 我是真的不懂， 不同世界、口袋深度不同，感受也不同 我就尊重你的感受囉 😂
個人積分：23380分
文章編號：92447137
-自在- wrote:
哈～ 刮到重機覺得很貴的 都是沒錢的兩輪猴而已！！ 以這個標準⋯ 刮到進口汽車 不就要哭暈了？！ 哈～ 窮人思維 我是真的不懂， 不同世界、口袋深度不同，感受也不同 我就尊重你的感受囉
講這麼多，所以你知道刮到BMW與杜卡提等旗艦車款的維修價格是多少嗎？
還是你的重點只在於不管要多少，通通都不該比四輪貴？
而且我早就說過我不是那種會說"刮到重機就很貴"的那一派，結果你硬要扣我帽子？
你是不是不管別人說什麼，只想說你想說的阿？
不要這麼硬要好嗎？
我尊重你的思維， 畢竟口袋深度不同、眼界也不同 有些人覺得「重機刮到很貴」， 但不覺得 可能是自己經濟的問題 至於扯到豪車 就更好笑了🤣 那幾十萬的重機 跟上千萬的豪車做類比
個人積分：11496分
文章編號：92447407
個人積分：18860分
文章編號：92447689
「車種分流」政策
與之衍伸出一大堆奇怪的用路權限 優待大車使用 (與車種不分流對比)
再衍伸出一堆不必要的法規限制二輪用路權 (與車種不分流對比)
久而久之兩輪被四輪歧視
而重機歧視是另一種 板上很多說明了
------------------------
簡單講
國外不少都以公平用路權 不分車種 去進行交通法規改善
進行四五十年到百年公測
該死的都死過 不該死的都修法或修正用路規則讓民眾遵守了
早就習慣不分車種怎樣用路了
台灣半世紀前政策執行錯誤
已經習慣錯誤政策 用路四十幾年了
現在要再重訂法規 重新習慣公平用路權
再用人命去公測四十幾年 換回人家國外已經公測完成的的用路方式
時間大概就是「半世紀錯 半世紀改回」
「別人歷史只花一次公測 台灣要花兩次公測」這樣
要台灣用路公平 再等四五十年 花上半輩子吧 看要再死多少人
所以順便贊成重機上國道 先死個四十年換回安全與公平路權再說
尊重這些先烈 換回正確用路方式
------------------------
然後先說 這不是嘲諷
交通安全是用死傷換來的
有死傷才有檢討 才有更安全的用路規範 並普及到用路民眾
未來四十年間 用生命換路權 要給尊重
用生命換法規
騎機車不戴安全帽
過去沒人檢討 放任
檢討後 立法強制要戴安全帽 死亡率大幅降低
好像是什麼國父後代坐計程車拋飛車外亡
以前立法駕駛才要 以及計程車乘員可不用
現在立法四輪汽車乘員都要繫上安全帶
機車無法直接左轉 新增兩段式左轉待轉區 (錯誤的政策)
行人地獄
四五十年來 誰在禮讓行人 是行人要看清楚有沒有來車 放任不管
近幾年 新增斑馬線用路條款 立法強制 以及警察嚴查 宣導車輛禮讓行人
(磨合期 大概也磨上十年才會普及到國民都有這認知)
其他 小孩不可坐前座 嬰兒小小孩也要安全帶(安全座椅)
個人積分：23380分
文章編號：92447924
skiiks wrote:
源頭車種分流政策與之...(恕刪)
高速公路這部分是沒你想的那麼嚴重，快速公路怎麼騎，高速公路就怎麼騎
整天想像重機上去的各種狀況，而實際上要在上面遇到重機的機率還真不高呢
你會發現事故都是由數量龐大、參差不齊的自小客駕駛所造成的
總數差那麼多，根本無法比
也就是四五十年間 靠著不斷被擊墜的例證(新聞) 讓四輪駕駛意會 已開放重機上國道 現在國道也有兩輪在行駛。這樣超車變換車道才會多注意路線上 有沒有比較難發現的兩輪騎士。
skiiks 其實許多快速公路根本跟高速公路差沒多少，也沒你所謂的狀況，加上現在安全輔助那麼多，只能說是多慮了
