快只是選項之一,並不是主要考量基準吧?年輕人要的就是帥!車子本身帥氣還不夠,還要有滿坑滿谷的改裝品,讓他可以把自己的車改裝點綴成自己覺得更帥的樣子!這才是年輕人要的,如跑最快就最得年輕人的心,那麼現在賣最好的應該是TIG才對(抱歉, 又拿你出來說嘴)其實市面上150級距的運動車款馬力都已經符合絕大部份人平常使用了,再快下去真的沒什意義~
smith.lin119 wrote:油門一轉轉速就直衝7000的車,油門多轉一點~白牌機車應該很容易就達標!跟車種無關!會不熄火就這樣等著加油的人~都嘛是老司機(自我意識良好&習慣不好的人!)(做事不經過大腦的典範!)只要一個手殘~馬上變成科學小飛俠了or在地人了!(人車分離的最高境界!)只要是加油還是停車!我一定熄火!機車熄火再推到停車位~很難嗎?很多三寶都嘛騎上騎樓找停車位!撞到人就夠你喝一壺了! 大家都年輕過,當年我那時還沒有什麼DRG這類車那時騎的是再平民又平價的老迪爵或是毫邁一樣有人油門拉到底在騎的是否會油門拉到底在騎我覺得跟車種無關
AUGUR這台真的很穩重,的確看到價錢很難下手,但我身旁買AUGUR的大多是被配備和APP連線等給吸引,最近改版APP介面也很帥,上面有朋友個資我裁掉,除了GOGORO APP設計不錯以外,這算是目前機車廠商內第二家APP做得好的
Jet Super C和RTS油門一點點就可以很快衝上7000轉以上,對機車的防禦駕駛不熟的人,有時候不要急著超車,這車媒只會提到規格和給的配備但不會提到這種事情,所以年輕人容易出車禍被檢討,不如要思考的是怎麼教這些剛騎車的人交通安全和防禦駕駛的觀念