冷門二行程不專業DIY翻新分享

高雄咕哩 wrote:
當時看覺得金贏家跟沙比亞很醜
現在看有一種不一樣的風味


聽說當時南部很多
但1990-2000年代的大台北
很少見到這兩款車,甚至二行程100cc不常見,能見度高一點可能是大兜風100或BWS100
連Going 100都很少見,二行程大宗是JOG 50,次之是兩陽50cc
我鄰居會去買莎比亞 100
是因為她Dio 100買不到兩個月被偷
只剩下用鐵鏈綁住的前輪而已
跟她提過鈴木車少人買或許比較不會被偷
於是她就買沙比亞100
不過約2000年代就報廢丟在公寓樓下,後來就被處理掉了
我會買金贏家100是因為嫌豪邁車體有點寬
工業區停車格不好塞,想要便宜的動力比豪邁大的二行程小車通勤
網路上有人說金贏家是性能車款(後來才知百戰贏家才是全馬力版)
但是2015年當時已經不好買到中古二行程速克達
找半天才看到42年次的老先生自售,花了9000才買到
hx135cb750 wrote:
聽說當時南部很多但1990...(恕刪)


高雄在我國中先流行金贏家
而且指定要紅色的才趴
到高職才開始流行Going100

我家附近還有一台藍色莎比亞
是一個歐巴桑在騎的
可惜我沒能力多養一台
就沒去問要不要賣了

我在這次尋車的過程中
看到最多的是Jog 跟Dio50
Vino 50也看到不少
可惜我喜歡冷門Going100
高雄咕哩 wrote:
高雄在我國中先流行金...(恕刪)

比較好奇為何當年高雄不是流行四行程125?

1990年代前半台北地區一般人會買GY6或迅光代步
1990年代後半則是三冠王,奔騰,阿帝拉,和風光比較多

二行程數量遠少於四行程125

是因為二行程較便宜嗎?

高雄咕哩 wrote:
我在這次尋車的過程中
看到最多的是Jog 跟Dio50

我這邊新北蘆洲來說現在JOG 50比Dio 50能見度高一點點
但大都是太太買菜短程用車
hx135cb750 wrote:
比較好奇為何當年高雄...(恕刪)


因為二行程 100cc有加速也有尾速
同年代的4T 125都順順的沒甚麼爆發力
加上2T好改會跑,改裝又便宜吧

應該不是跟光陽工廠在高雄有關
不過當時流行的GOING/IDOL/金祥鶴都是光陽的
mandi 883 wrote:
你再測試看看吧,我猜...(恕刪)





我拆下來看高速沒有跑滿盤
楓葉盤高速區有輕微凹槽不平整
副廠普利盤的滑件柱也磨損撞凹了

已經訂了新的701*17.5*28的SYM皮帶
新的KEB5 普利盤 / KHC4 楓葉盤
原廠的壓件跟滑件也都一起訂了


希望時速100卡住是這裡的問題
高雄咕哩 wrote:
我拆下來看高速沒有跑...(恕刪)

看盤子有跑開,所以目前傳動應該OK


高雄咕哩 wrote:其實我比較喜歡可動式...(恕刪)
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