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5年.. 好像也對[偷笑][偷笑]
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hx135cb750 wrote:
同樣的電池沒電狀況下,我用野狼作實驗只讓方向燈可以運作下還可以撐到近5年
10多年前這樣玩過老迪爵
這台是單相發電所以大燈吃發電機
開大燈就發電回充不足,電瓶電壓會降到不到11V,所以不能開大燈,按煞車亮煞車燈也是
換了整流器無改善,猜想發電線圈故障,有考慮直接改3相發電,但代價太高作罷
只能拔掉大燈與煞車燈,這樣回充能回到12V以上,電瓶才不會沒電
一直到車報廢,這台車只能在白天騎,讓長輩騎短途當買菜車
如果晚上臨時要騎,我只好叫長輩改騎我的勁戰,還好多數都是白天騎沒差
要讓電瓶維持有電情況,因為不想讓長輩每次都用踩發發車
10多年前還沒有LED,有的話價格也高,如果有LED我會考慮至少維持煞車燈跟大燈亮,全都改LED可省不少電,一個煞車燈就21W,LED只要2-3W,改法簡單煞車燈前端放個橋式整流,就能上LED了
金豪邁125改直流點LED, 大燈16W煞車燈5W儀表燈3W, 加起來總耗電量24W/12V=2A, 單向半波發電量約4A, 還有2A可以回充電瓶, 從來不曾沒電過, 改3相完全不需要, 電還剩很多
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1. 車架有沒有鏽穿？
因為潮濕或住海邊，先看看車架健康度，如果車架已經鏽到用手指一戳就穿孔或是焊接點斷裂就…報廢吧！ 車架斷掉在路上吃土的維修費和風險，絕對不值得你留戀。
2. 引擎有沒有嚴重吃機油、冒白煙？
如果這台車每 1000 公里換機油，漏出來只剩 200cc嚴重吃機油或者發動時排氣管像在噴乾冰一樣冒白煙，代表汽缸、活塞環已經磨損。要治好這個，引擎修整不小條。如果修電系+煞車+輪胎（約7000），還要再加引擎大修（約6000-8000），總花費逼近 1.5 萬，那就真的該考慮換車了。
如果引擎沒問題, 加速無力問題可朝傳動查,風葉盤普利盤普利珠離合器大彈簧皮帶...等全換,GY6的傳動零件材料不貴,全買應該在2000內
嗯嗯，大至上就如同G大說的，傳動整理一下，應該就回神了換上副廠的普利盤總成+日本三星或光陽原廠皮帶+全新原廠型大彈簧…差不多將
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