駕艙機車6/30開放上路,須持汽車駕照、免戴安全帽,交通部表示不能上淡江大橋

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沒有防水測試...又是電驅動 根本打算只賣中部以南 或是 運輸業者 XD
這台車當初是Toyota設計出來的概念車延伸出來的車,但是因為市場不大,豐田不打算上市,但設計的人不甘心,自己跑出來創業,有興趣的可以去google看看,會選上台灣市場也是因為台灣有廣大的機車數量,這個最大族群我個人認為是平常會載小朋友上下學的家長最有興趣,距離不遠,日常通勤用,很多媽媽其實有駕照,但是跟本不敢開車上路,除了台灣交通比較混亂外,女性本來在開車上就是比較容易緊張,這台應該是最容易讓這些族群接受的替代方案,視野跟機車差異不大,不像汽車要抓距離對某些族群有困難,可以不用風吹日曬,下雨天不用穿雨衣全身潮濕鞋進水,這台電動車好處應該也是不用像機車一樣需要常保養,檢查輪胎跟煞車系統為主,再來就是電池號稱100公里,如果夏天實際上路,會不會只剩下6.70公里,充電方不方便就很重要。
Sandy Shiu
有駕照不敢開車的族群[+1]
5430493 wrote:
這個停的進機車格嗎?


停得進,
但如果兩側都停得很滿,
會沒辦法打開車門進駕駛座 (空間不夠)。
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