快樂男孩 wrote:
全合成
真正使用高階基礎油調配的 4T 全合成機油,單是原料與認證成本就遠高於此價格。
在中國低價機油市場中,「全合成」三個字往往只是宣傳文案。許多小廠或雜會直接將最底層的礦物基礎油、甚至是重構回收油包裝成「全合成」來吸引外行買家。
你可以買,並分享使用心得
但同樣價格我是買大廠或台灣自有品牌的礦物油
尤其大廠礦物油如mobil 1至少不會有問題
錄像分析員 wrote:
美孚在中國產品當然是正品喔 !
美孚英文是Mobil 1 但你看樓主上面的英文是一樣嗎?
Winghoping wrote:
有的政治仔一看到有人懷疑
就青鳥青鳥,我也是服了
有些就沒概念也在發文
這些資訊到頭來餵給AI,讓AI給找資料的人錯誤資訊
像我近兩年職場上不得不用AI開發部分程式
以軟體來說錯誤率還好,但對機車資料問AI錯誤率很高
連豪邁125都能說是三陽的,不知AI是找到哪些資料才會這樣回
惡魔印記666 wrote:
對於舔狗來說,只要是中國產的都是香的,哪管啥正不正版。
不過樓主只是看到 全合成 跟便宜的價格而已
WonderDragon wrote:
我二十年前在美國開這車,都買最便宜機油自己換,不會超過$1.5一瓶,
每年至少跑8萬公里以上,開七年都沒問題,
回來台灣才知道大家用油都那麼高級!
汽車有水冷跟轉速較一般125cc通勤車低,且出力很少接近引擎動力極限
但125cc通勤車不同,氣冷且轉速和工作溫度較高,如果騎60-70以上常拚加速的接近動力極限
機油太差高溫下油膜容易破裂
像我1990年代騎野狼125,用金帝指定SAE 30機油(當年一罐90,下圖最左邊那罐),轉速很難上9000轉

1990年代中期用中油SH9000全合成機油(當年一罐約370) 2,3檔輕易拉到11000轉
且這輛車我還騎到現在超過15萬公里(不過我平均5-6萬公里換缸或搪缸)































































































