大陸機油當然可以買啊!收到後請開箱讓大家知道是否比在台灣買品牌機油划算
錄像分析員 wrote:
美孚在中國產品當然是...(恕刪)


請問您是從哪看出來這是美孚正品的 這就山寨貨阿



Mobil 1 中國的是長這樣的






這種大廠正價品在中國貴死了 台灣的才不知道在便宜什麼



七進七出修不完
假貨不敢把logo直接抄,都嘛做得很像而已
用了車壞自己承擔。
有得挑的情況下個人是不會買MIC的產品
除非真的沒得挑
有的政治仔一看到有人懷疑
就青鳥青鳥,我也是服了
中國東西沒有不好,但假貨偏多,真的有淘的都知道
會懷疑很正常,不然以前一堆FB賣錶的怎都不敢賣了?? 還說不用專櫃一半價錢
還不是從中國批回來的仿品
Stereophotography wrote:
請問您是從哪看出來這...(恕刪)

因為稅率不同阿
台灣進口關稅
找對報關行
可以在5%~10%間遊走+5%營業稅

不會報的直接給你報10%的稅率
然後在乘上基本5%營業稅


中國的機油進口關稅
10%
然後再來要加VAT稅 13%
還有消費稅 每公升 X 1元人民幣(浮動)

---------------------------------------
現在台灣找不到紅標美孚4T機油了
快樂男孩 wrote:
全合成

真正使用高階基礎油調配的 4T 全合成機油,單是原料與認證成本就遠高於此價格。

在中國低價機油市場中,「全合成」三個字往往只是宣傳文案。許多小廠或雜會直接將最底層的礦物基礎油、甚至是重構回收油包裝成「全合成」來吸引外行買家。

你可以買,並分享使用心得

但同樣價格我是買大廠或台灣自有品牌的礦物油
尤其大廠礦物油如mobil 1至少不會有問題

錄像分析員 wrote:
美孚在中國產品當然是正品喔 !

美孚英文是Mobil 1 但你看樓主上面的英文是一樣嗎?

Winghoping wrote:
有的政治仔一看到有人懷疑
就青鳥青鳥,我也是服了

有些就沒概念也在發文
這些資訊到頭來餵給AI,讓AI給找資料的人錯誤資訊

像我近兩年職場上不得不用AI開發部分程式
以軟體來說錯誤率還好,但對機車資料問AI錯誤率很高
連豪邁125都能說是三陽的,不知AI是找到哪些資料才會這樣回

惡魔印記666 wrote:
對於舔狗來說,只要是中國產的都是香的,哪管啥正不正版。

不過樓主只是看到 全合成 跟便宜的價格而已
WonderDragon wrote:
我二十年前在美國開這車,都買最便宜機油自己換,不會超過$1.5一瓶,

每年至少跑8萬公里以上,開七年都沒問題,

回來台灣才知道大家用油都那麼高級!

汽車有水冷跟轉速較一般125cc通勤車低,且出力很少接近引擎動力極限
但125cc通勤車不同,氣冷且轉速和工作溫度較高,如果騎60-70以上常拚加速的接近動力極限
機油太差高溫下油膜容易破裂

像我1990年代騎野狼125,用金帝指定SAE 30機油(當年一罐90,下圖最左邊那罐),轉速很難上9000轉



1990年代中期用中油SH9000全合成機油(當年一罐約370) 2,3檔輕易拉到11000轉
且這輛車我還騎到現在超過15萬公里(不過我平均5-6萬公里換缸或搪缸)
hx135cb750 wrote:
有些就沒概念也在發文
這些資訊到頭來餵給AI,讓AI給找資料的人錯誤資訊


ai喔...本來聽聽就好
比如ai他告訴我cb200x的機油量是1.0L不換濾心
我加1.0L進去只到機油尺下限,加到1.2L只到約4成位置,要加到1.3L才行

另外一個就是my150,手冊跟ai都說加0.9L,我加0.9L只到機油尺快下限
要加到約0.98L才達油尺2/3
速克達我活力125加0.8L到機油尺約一半,是差不多的,ai告訴我是加0.8L

所以ai要看,不能全部吸收
這些車我全都是買2手車,我手邊我也沒有紙本使用手冊,前車主也沒給我
只好問ai,跟上官網看看有無電子版使用手冊
樓主看大家的回文後都不敢買了。
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