e2975ricky wrote:喜歡的話我是建議...(恕刪) 哈哈 我現在有NEX陪我 沒有心再養第二個了只能看別人騎了當初還在想.....M牌(好像叫馬路洗)cdi 傳動組 後箱 避震器全都是空想啦有時間回高雄經過中正路時過去看一看 現在人長期在中部 念書
e2975ricky wrote:感謝你的讚美我也是覺...(恕刪) 是的,我是北部人,騎ET8。要幫vespa找個可信賴的車行,的確得靠口碑來找尋ET8也沒新車台了,勢必得走入老偉那樣的維修方式。要看ET8的話,現在找到車台無損的車比什麼都還重要。
北部ET8的好像比南部多維修vespa的確要可信賴的車行這也只能靠口碑來找尋既然你有在接觸ET8(ET4)那是不是能請你來分享一下心得跟照片,想了解看看除了不用打檔之外,跟一般老偉有和差異ET8要等便宜在來入手了不知道有沒有夠多的人可以在01這開VESPA論壇
e2975ricky wrote:北部ET8的好像比南...(恕刪) 我覺得高雄et8超多的在高雄路上兩三天看到的et8,可抵我在台北半年的份!我沒騎過老偉,無法實際比較差異。舒適性上聽說et8是比較好,cosa也比不過。騎乘感覺的話,大概可以把et8想成披著鐵殼的日系速可達,當然還是會有日系歐系設計上的不同而有個性差異,不過4t引擎、無段變速基本原理就是那樣,萬變不離其宗。可是維修還是如同老偉,一般車行無法勝任,動到電系、引擎的大修還是口碑為上。(會修老偉絕對不等於會搞et8)我想在01機車分類下分出品牌討論前,在這裡開個vespa論壇是不可能的。網路上有摩德風跟TVEC兩個各以老偉、4Tvespa為主的論壇,應該就差不多了,不太可能在有新的,畢竟族群就這麼大。