我也是騎FT DX加GIVI後箱,我覺得DX買回來要修改的地方蠻多的,說說自己有改得,1.加裝後箱 2.坐墊重包 3.前叉重灌 4.後避震騎久會軟掉上面裝完,對動力不滿意其實改個傳動就很好騎了,我的這台DX感覺被我訓壞了,什麼都沒改全原廠極速80改完傳動90,換完管子100。這台車很穩,換換騎很舒服後避震我換過Rv250的,我只能說不建議因為騎久會有啾啾聲,除了這個問題以外都不錯能接受的人才換
之前1000公里開始訓車時最高時速達115km2400公里換BT39ss 100/90/R12前輪與ML50 120/70/R12後輪後現在時速只有100km原廠的110/80/R12與100/90/R12有差這麻多嗎??不過說真的, 騎到100km時總會怕怕的, 覺得速度好快喔
我也來分享一下動力方面FT DX改傳動(12X3,11X3),1500轉大彈簧,M92齒輪,GY6離合器,CVK26化油器制動方面FT前輪框,加大碟盤,對四卡鉗,RS21後輪框,後跌盤,卡鉗,前叉重灌油,品川後避震器外觀方面鯊魚鰓側殼,DX專用車頭鬼面罩電系方面8000K HID,點煙器加速快,和原廠車比起步更有力不拖重,加速順暢缺點:過彎壓車龍頭有點壓不下去的怪,原廠設計問題,目前無解只能接受它座墊不會硬很舒服,有騎過SM250就知道什麼叫作硬到目前為止還不後悔買這台車,比勁戰看起來像撞扁的車頭好看多了!