期待Y廠出150cc速克達

sorontil

5分

41樓

sorontil

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文章編號：15643119

fruits0800 wrote:
就原廠125的怠速震...(恕刪)

你這樣講會害LEXUS沒生意...
順便冠上個Y牌魔人稱號XDDD
拜託~加油好嗎

pocoGT

261分

42樓

pocoGT

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文章編號：15643209

sorontil wrote:
你這樣講會害LEXUS沒生意...

LEXUS本來就只是TOYOTA換個MARK...
今天一台CAMRY把MARK換成LEXUS,我相信...只要不太懂車的都分不出來
懂車的也不一定能分出來...

TOYOTA集團旗下最高級車還是掛牛頭MARK...

aeit

18分

43樓

aeit

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文章編號：15643648

a750828 wrote:
改版這麼大，那引擎是...(恕刪)

改版?
不就是裝上改裝缸而已
57.9行程是現有的
一般都改58.5，排氣量155
但，猜測是用G5、雷霆目前的缸徑，59缸，這樣排氣量接近159，剛好就是160級距

不過，要這樣玩，兩陽很快就會有180 氣冷車級距出現，

哈仔

185分

44樓

哈仔

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文章編號：15643694

pocoGT wrote:
LEXUS本來就只是...(恕刪)

並不是這樣吧~~

一開始我也是這樣以為的... es系列底盤共用... 還有些款引擎共用...
但除卻這些之外... 很多東西都不同...
內配這些先不談.. 光組裝品質就差很多了....
寧靜度... 加速感... 耐用度.... 其實是有差的.... 而且設計理念就不同了...
參考來源: 因為我有一台lexus.... orz

不過這不是機車版嗎?! 怎麼最後都會扯上汽車....

Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!

aeit

18分

45樓

aeit

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文章編號：15644606

哈仔 wrote:
並不是這樣吧~~一開...(恕刪)

會讓你覺得T跟L不一樣，你應該去問和泰或國瑞
為何美國進口的T就是給人組裝品質是那麼好
Camry,Corolla當初進口的，跟後來國產的，開過的人就覺得是兩款很不一樣的車。
八年的Corolla跟三年的Altis，誰較安靜還不一定哩

海中版歌

47分

46樓

海中版歌

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文章編號：15645123

同樣 RX 車系, 在台灣是掛 LEXUS, 日本卻是掛 TOYOTA,
而且在日本當地, RX 和 HONDA CRV 是完全競爭的車種,
就如同台灣機車界的 Fighter 和 Racing 150 級距之間的競爭.

pocoGT

261分

47樓

pocoGT

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文章編號：15646096

哈仔 wrote:
並不是這樣吧~~XD

應該說是差異性不大...最近幾年幾台新車才有比較不一樣(還是說和泰跟國瑞太鳥

)

這點NISSAN就搞的比TOYOTA好上太多了...

最近那個MARK X看起來....比LEXUS給人的感覺還要好 orz

哈仔

185分

48樓

哈仔

個人積分：185分

文章編號：15648373

aeit wrote:
會讓你覺得T跟L不一...(恕刪)

我人生第一台汽車就是美版的corolla壓... 大概開了8年才換車吧... 里程也跑到25萬左右....
從頭到尾除了電瓶沒電以外... 沒讓我在路上掛點過半次... 其餘換的也只是消耗品....
耐用度很讚啦.... 組裝也有一定的水準...

三年前要買台上班專用車的時候... 本來第一個考慮的對象就是altis...
不過試開完civic後... 嗯...

Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!