yushiun02 wrote:
要從裡面補...補一次五百.....(恕刪)


汽車內補200元
用插的150

摩托車補胎條應該都不是用進口的吧
用進口的補胎條通常都撐到安全指示點才換

用進口的補胎條應該沒幾家吧.......

我用過爛的補胎條
沒1公里就噴掉了
dearboys8850 wrote:
汽車內補200元用插...(恕刪)


你想買..材料行一堆進口的
我都去大潤發買來自己補
最高記錄..一條胎補6個洞..一樣沒事
最後磨到安全線就換了..
CWC20030205 wrote:
用外補都是補一時的,我外補10條之中有8條,等到輪胎老舊時會有慢拋氣的現象

意即,假設輪胎壽命有1萬公里,我2千公里時內補,70%可一直用到7千公里都沒漏氣
但是7千公里後開始由補處有慢拋氣的現象


胎肉變薄,補胎條沾黏表面積縮小,就容易漏氣,頂多就是塞個兩條補胎條繼續用囉...

磨到磨耗指示也差不多該換胎了...
用貼用插都可以補得很好
過去補胎以用貼為主 補胎時間較長 也較麻煩
現在進步到用插的 比較省時方便 可能有些店家不夠專業 照自己的觀念來補 這樣可能沒多久又漏氣了
曾經遇上用插的店家 單純用處理過的棉條加上一支錐子修補 沒多久又漏氣了
同時也遇上用插的店家 用形狀像釘子般的橡膠條加上一些材料及輔助工具修補(抱歉 記不起是何工具及材料) 到目前不曾漏氣
所以不能說用插的不好 應是技術問題

elvis0322 wrote:
胎肉變薄,補胎條沾黏表面積縮小,就容易漏氣,頂多就是塞個兩條補胎條繼續用囉...

磨到磨耗指示也差不多該換胎了...恕刪)


的確,從金錢的角度來看,塞外補是很好的選擇
反正有漏氣再塞,就算塞不好其實也輪胎也磨得差不多了,換新胎也值得

可是除了金錢之外,心裡就必須負擔比較大的壓力,尤其是時常跑長途
萬一深山郊外,補胎條開始漏氣或是噴掉,那就麻煩了,也許補不起來需要換胎,鄉下也可能找不到合意的輪胎,更有可能被開高價

所以,常跑長途的心理層面,我還是比較偏好品質較好的內補
etman1999 wrote:
所以不能說用插的不好 應是技術問題 (恕刪)


曾經有人他用插補胎條的還在漏....

結果輪胎輪圈分解開來

洞在左邊他又從右邊開一個洞

用貼的(內補兩次)也補不起來..後來車主自認倒楣

又去買一條新的來用

太佩服那家的補胎技術了.....



幾年前我補過一種,補一次也是50
他不是用黏黏的那種補胎條
是一種黑色的,形狀類似香菇的東西,應該是橡膠材質
那東西下方等同香菇蒂的部分目測直徑可能有1公分
有沒有上膠我不清楚
補的時候會在破洞插一個套管(把破洞撐大)
然後把那東西打進去再把套管拿掉
蒂的部分會填滿破洞
香菇頭的部分會在胎內封住
有點類似內補貼狗皮膏藥的效果

補完之後都沒漏氣
其他家也從沒看過那種補胎
不知道那種東西叫什麼
有大大知道嗎

我再賣場看過一種補胎劑

壓縮罐裝

把那一整罐從氣嘴噴進去輪胎之後(只能用一次)

就補好了....

因為現在的車大多是配置高速胎

有內胎的車我猜只剩少部分有一點年紀的擋車

所以才會有很多人不知道所謂的"貼"的補胎
之前小弟的車剛換後胎一個星期內, 牽回去給老闆補(插)了4個洞...老闆還問我是在工地上班嗎!!囧rz...
那個老闆我覺得人不錯~補胎都沒收我錢~不過是機車一買來換黑油什麼的都在那用就是了~
snike wrote:
幾年前我補過一種,補...(恕刪)

跟我說的補胎方式相同 也是50元 補完沒漏過氣
因此 說用插的方不好 應該是補胎條用不對 方法錯誤吧
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!