yushiun02 wrote:要從裡面補...補一次五百.....(恕刪) 汽車內補200元用插的150摩托車補胎條應該都不是用進口的吧用進口的補胎條通常都撐到安全指示點才換用進口的補胎條應該沒幾家吧.......我用過爛的補胎條沒1公里就噴掉了
CWC20030205 wrote:用外補都是補一時的,我外補10條之中有8條,等到輪胎老舊時會有慢拋氣的現象意即,假設輪胎壽命有1萬公里,我2千公里時內補,70%可一直用到7千公里都沒漏氣但是7千公里後開始由補處有慢拋氣的現象 胎肉變薄,補胎條沾黏表面積縮小,就容易漏氣,頂多就是塞個兩條補胎條繼續用囉...磨到磨耗指示也差不多該換胎了...
用貼用插都可以補得很好過去補胎以用貼為主 補胎時間較長 也較麻煩現在進步到用插的 比較省時方便 可能有些店家不夠專業 照自己的觀念來補 這樣可能沒多久又漏氣了曾經遇上用插的店家 單純用處理過的棉條加上一支錐子修補 沒多久又漏氣了同時也遇上用插的店家 用形狀像釘子般的橡膠條加上一些材料及輔助工具修補(抱歉 記不起是何工具及材料) 到目前不曾漏氣所以不能說用插的不好 應是技術問題
elvis0322 wrote:胎肉變薄,補胎條沾黏表面積縮小,就容易漏氣,頂多就是塞個兩條補胎條繼續用囉...磨到磨耗指示也差不多該換胎了...恕刪) 的確,從金錢的角度來看,塞外補是很好的選擇反正有漏氣再塞,就算塞不好其實也輪胎也磨得差不多了,換新胎也值得可是除了金錢之外,心裡就必須負擔比較大的壓力,尤其是時常跑長途萬一深山郊外,補胎條開始漏氣或是噴掉,那就麻煩了,也許補不起來需要換胎,鄉下也可能找不到合意的輪胎,更有可能被開高價所以,常跑長途的心理層面,我還是比較偏好品質較好的內補
etman1999 wrote:所以不能說用插的不好 應是技術問題 (恕刪) 曾經有人他用插補胎條的還在漏....結果輪胎輪圈分解開來洞在左邊他又從右邊開一個洞用貼的(內補兩次)也補不起來..後來車主自認倒楣又去買一條新的來用太佩服那家的補胎技術了.....
幾年前我補過一種,補一次也是50他不是用黏黏的那種補胎條是一種黑色的,形狀類似香菇的東西,應該是橡膠材質那東西下方等同香菇蒂的部分目測直徑可能有1公分有沒有上膠我不清楚補的時候會在破洞插一個套管(把破洞撐大)然後把那東西打進去再把套管拿掉蒂的部分會填滿破洞香菇頭的部分會在胎內封住有點類似內補貼狗皮膏藥的效果補完之後都沒漏氣其他家也從沒看過那種補胎不知道那種東西叫什麼有大大知道嗎