2010新勁戰廣告影片出來了

大家可以去台灣區車輛工業同業公會去查一下
http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php
這個月YAMAHA的125銷售量 跟本是被兩陽壓著打

YAMAHA想靠125去吃 市場不同需求看來還是很吃力阿
我倒是等著看今年暑假大學購車潮的銷售掛牌數子
kuan3857 wrote:
轉載來自YOUTUB...(恕刪)

筆誤囉 拍到舊車~~
很遺憾這個是舊五期芥末綠
新10年式看配色 和有沒有飛旋踏板就是嚕
任星 wrote:
很遺憾這個是舊五期芥...(恕刪)

你當這台是隱藏版吧
這個時機才改款老實說應該效果也不大了

早在五期化改款那時就應該要做了

現階段有他牌新車(NFT)或大改款的車(G5.5)

照這個改款後的價格來看是否會逼近他牌150讓消費者更加猶豫?
喔,你說得對。


影片很有質感+1


雖然只是小改款,
不過把實用的踏板加上去,方便很多

不知道現在改版價格多少呢


看廣告那個掛勾似乎滿有質感的
magicians wrote:
勁戰這顆引擎2002年就上市了,已經用了8年。

迅光1992年開賣,使用EV4引擎
直到2002的勁戰上市,才換全新4V引擎
間隔10年,8年算還好啦
這顆引擎可能還要繼續撐到2012年
2011年搞不好還是小改款
2012大改款機會比較大,因為目前不用大改款,就已經賣得嚇嚇叫
每次看到論壇"新競戰"有關的文都好像很HOT...
不管是否商業炒作...或另其目的...
但這次我居然還認真爬完文...看完廣告...

看完也沒啥特別感覺很普通...
不過就是一台日後街上很多人會騎的代步車而已...
年輕人會買...媽媽級會騎...小姐會騎...巡田老伯也會買...

純個人感覺...塑膠車級+國產一貫不變手法...大概很難再感動我了...
回想Y牌上次感動我時...是請你請你跟我一起去兜風...那首旋律時...
GOOD
補充一些見怪不怪的事...

1.後座腳踏(飛旋踏板)...
幾十年前就已發明的東西...只是有的原廠車有做...有的沒做...

但近幾年幾乎成為原廠基本配備...起因10年前高雄飆車族(南部超龐大機車消費族群)...
那時流行金贏家100...而金贏家原廠就有做鋁合金後腳踏...
當時飆車族後座的人屁股做到貨物架上...雙腿拉直...腳掌掛後腳踏...這樣車姿認為很帥...飆一整夜後踏者也輕鬆...

然後金贏家退熱...換騎勾引100.等等其他車種...而這個後座風潮習慣一樣沒變...
但勾引100小玩子50...起先原廠沒做後腳踏...一堆人就另外花錢去改.去焊...

而車廠車商發現後腳踏是一大商機...後來慢慢演進原廠幾乎統一配備後腳踏...
由此可知消費者習慣...還是會影響車商跟設計者思維...



2.原廠掛勾鎖...
如沒看錯...這2002年光陽EASY 4U 100上面就有做...
GOOD
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