汽車大約2000~8000rpm ,多缸又是水冷,
引擎工作環境不同,機車機油需要特別的添加劑,特別是抗磨損部份,
還有機車機油最好買500元以上,比較好。
如果要機車好,用800塊。
以上是機車店老闆說的。
看到這樣的內容真是希望我是可以機車店老板
而且只要多來幾位這樣堅信此理論的顧客上門就好
每天都可以早點下班收工回家
要是把一些沒名氣的二流機油說是motogp中rossi車隊指定專用油
一罐不貴只要兩千台幣 加了之後車子尾速增加的改裝車還多 過灣跟rossi一樣神
重點還不易衰退 抗摩損耐高溫
我看這樣的話被老板說出來之後 應該是馬上二話不說掏錢換了再說吧
真是看了都無言 還在信機車店老闆說的這套垃圾理論
497m2198 wrote:
答案是..........(恕刪)
你怎麼可以破梗.......
這樣以後台灣所謂的"機車專用神油"要怎樣活.....
美孚等一些大廠會分類是有原因的
但是內容物跟汽車用的都一樣
你可以看美孚機油的資料就知道有機可循
Mobil 1 Motorcycle Oils Racing 4T 機車用油
Engine/Application Type 4-Cycle
SAE Grade 10W-40
Service Classification API SM,SL, SJ,SH,CF,JASO MA
Density, g/ml @ 15.6°C (ASTM D4052) 0.86
Flash Point, °C (ASTM D93), 212
Pour Point,°C (ASTM D97) -45
Kinematic Viscosity, cSt @ 40°C (ASTM D445) 82.0
Kinematic Viscosity, cSt @ 100°C (ASTM D445) 13.1
Viscosity Index 161
Cold Cranking, cP (ASTM D5293) 4,640 @ -25°C
Pumping, cP (ASTM D4684) 11,700 @ -30°C
Mobil 1 0W-40 Value
Viscosity, cSt (ASTM D445)
@ 40º C 75
@ 100º C 13.5
Viscosity Index 185
MRV at -40ºC, cP (ASTM D4684) 31,000
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC, (ASTM D4683) 3.8
Total Base Number (ASTM D2896) 11.8
Sulfated Ash, wt% (ASTM D874) 1.3
Phosphorous, wt% (ASTM D4981) 0.1
Flash Point, ºC (ASTM D92) 230
Density @15.6 ºC, g/ml (ASTM D4052) 0.85
放開一點,簡單一點,單純一點,集滿三點,就會開心一點 !!


























































































