我就是這台車的前車主現在看到的因該都是化油版的居多噴射版的我只能說在猛也沒用三不五時就熄火發不動再當時沒有一家機車行能幫我當場解決無法發動的問題每次都要拖回原廠當你要上班發現發不動 你真的會氣死人我換了五次電腦了最後受不了直接賤賣車行牽了g4 終於不用再提心吊膽了不過說真的這車真的很會跑在當時又是雙碟 當時如果買化油版的就好了
RS21是三陽的經典可惜的是當時會維修噴射系統的店家非常少當時賣不好就是外型國人還不太接受帶起歐式風格的反而是勁戰(不過剛推出也是被嫌醜啦)除了這台真的很快之外還有老悍將150那個原廠57.5氣缸也是非常經典
我也是前車主 今年1月才換RV250RS21騎了7年 沒遇過什麼毛病只換過1次電瓶 2條後胎 後避震器隨便就可以摧到120紅綠燈還真的很難做第2台衝出去的新車被召回換過2版電腦 跟 變壓器如果不是因為換地方上班每天上下班60公里 又要爬山 還真不想換全車原廠 送到車行換車時還是漂漂亮亮有興趣的可以去台中五權南路信義國小附近的三陽問看看不過不知老板要賣多少就是了
mtbracing wrote:小弟是前車主哩..RS21就是問題多才需要找專精的師父!體質先天不良...需要後天改善!(恕刪) 不好意思 小弟是現任車主 並且對於愛車的保養狀況都很正常所以車該猛就猛 也沒顧過路...而現在的RS-21車主會去找專精的師傅並不是因為車子的問題多而是因為車數少 所以有接觸過並且會維修的師傅不多所以大多數車友都會去找專精的師傅小弟並沒有什麼特別的意思只是聽過很多人說XX車這邊有問題 那邊又有毛病去修了很多次結果都修不好但是車主本身是否曾想過不是車的問題而是你根本沒有找到會修的師傅 所以那些問題材都沒有解決啊!!