這個『民眾若發現』的字眼可有學問了,有人自認原廠管噪音值會低於標準,但是平常如果做人失敗被人惡搞,還不是要浪費時間跑一趟到指定地點接受檢驗。
其檢驗方式主要是依據中華民國國家標準「機動車輛噪音量試驗法」(總號5799 類號D3058,CNS 5799 D3058),網友們可自行google一下,依此方法將轉速提高到指定轉速(若引擎最大輸出動力的轉速>5000 rpm,則引擎轉速設定在引擎最大輸出動力的轉速/2 正負 100 rpm)檢驗,就算原廠管也不一定會過。
北方孤雄
scania45 wrote:
這個『民眾若發現』的字眼可有學問了,有人自認原廠管噪音值會低於標準,但是平常如果做人失敗被人惡搞,還不是要浪費時間跑一趟到指定地點接受檢驗。其檢驗方式主要是依據中華民國國家標準「機動車輛噪音量試驗法」(總號5799 類號D3058,CNS 5799 D3058),網友們可自行google一下,依此方法將轉速提高到指定轉速(若引擎最大輸出動力的轉速>5000 rpm,則引擎轉速設定在引擎最大輸出動力的轉速/2 正負 100 rpm)檢驗,就算原廠管也不一定會過。
監理單位一定都有出廠原始車籍資料及外觀圖,就算噪音超過,
車主:原廠就這樣了...,這也罰不到吧!這取締應該是針對改裝車來的!
在隔壁版、重車論壇等討論區,都有相關台三線取締重機的臨檢,
皆會同監理人員實施噪音檢測,原地拉轉6千轉測分貝!
不過這是針對重機,不知道哪時候要針對小羊好好的取締!


























































































