檔車加速比不上速克達

k62000

1610分

41樓

k62000

個人積分：1610分

文章編號：24241065

同等級原廠車，檔車應該比速克達扭力強，起步沒道理輸。

可是速克達隨便一個歐巴桑油門到底都可以穩穩的持續加速離去，
檔車要拉轉最大起步加速不打滑翹孤輪翻車，一般人沒這個技術與膽量。

H-f

58分

42樓

H-f

個人積分：58分

文章編號：24241235

我沒騎過現在市面上的檔車!所以不知道現在的檔車有這麼無力.買過2部2T仿賽.
以前公司車雄獅125也是有表速130的實力
4T車也只買過FZR.迎光150.迅光125
現在代步上班車是DIO(小改)

改天有機會看看公司小朋友有沒有朋友騎這是帶的檔車看看
現在的檔車有那麼差嗎?
如果是真的.那就是政府對不起大家了

同同同

64分

43樓

同同同

個人積分：64分

文章編號：24241292

這種才是最低等的競速文
無可救藥

reyea wrote:
不知道有騎檔車的人 ...(恕刪)

山道大野狼

7分

44樓

山道大野狼

個人積分：7分

文章編號：24241309

reyea wrote:
不知道有騎檔車的人 ...(恕刪)

檔車不會比塑膠車弱啦!我有一次借朋友的化油狼R125跟另一個朋友騎G-MAX 150 EFI從紅綠燈比起步加速.狼R125可以把G-MAX從頭巴到尾,只不過要檔檔9000轉就是了!所以你說一樣125cc檔車會輸塑膠車我並不認同!

RROY

287分

45樓

RROY

個人積分：287分

文章編號：24241350

山道大野狼 wrote:
檔車不會比塑膠車弱啦!我有一次借朋友的化油狼R125跟另一個朋友騎G-MAX 150 EFI從紅綠燈比起步加速.狼R125可以把G-MAX從頭巴到尾,只不過要檔檔9000轉就是了!所以你說一樣125cc檔車會輸塑膠車我並不認同!

可是檔車檔檔9000轉
沒多久零件會被操壞吧

塑膠車起步8000轉.常常拉萬轉車子操5~6年也不會壞阿

<~CENA~>

33分

46樓

<~CENA~>

個人積分：33分

文章編號：24241360

葉邢 wrote:
這有點不認同~怎說呢...(恕刪)

是阿
家裡還有一台一代JR
起步還會翹輪子
而且那台還縮過缸.....
不然可能會更猛

人因夢想而偉大，人因異性而變傻。

H-f

58分

47樓

H-f

個人積分：58分

文章編號：24241395

拉大轉速.半含離合器.彈射出去不就不會拖辜輪了嗎?
離合器線調一調就好啦!
以前大度路上老人家都是這樣比起步.
檔車高轉半含彈射這招是必學技能
退檔半含油門一拜這招是超車訣竅
不會傻傻的把油門摧到底在換檔吧?
這樣加速當然慢..

shenliow

68分

48樓

shenliow

個人積分：68分

文章編號：24241449

雖然是月經文，還是忍不住回一下XD

擋車是很簡單的機械結構，由齒輪帶動，而速克達相較之下便複雜多了，由皮帶打滑來驅動
機械做越多轉換，功流失的越多，在同樣出力下擋車應該是比較佔優勢。
不過相反地，前面有提到，由於速克達可以讓引擎隨時保持在最高扭力運轉，說真的，騎的人只要油門一拜就好了...沒什麼技巧可言

檔車因為結構單純，複雜的操作反而落到"人"身上，光起步就有拉轉+半離合等技巧，講句不好聽的，說騎不快人的因素比較大

(離合器用四指抓的，會壓到底的自己舉手)

j16184

23分

49樓

j16184

個人積分：23分

文章編號：24241516

把你的換檔技巧練好...你就會知道優勢............

jimmy84606

29分

50樓

jimmy84606

個人積分：29分

文章編號：24241525

RROY wrote:
可是檔車檔檔9000...(恕刪)

9000轉都還沒紅線區。

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