我的老豪邁125,再過幾天就民國 100 年,它的年紀就 20 歲了,從老爸/老姐/到我,3 人騎過,到目前還很健康好騎,時速 100 KM/Hr 以上也很正常有力,每年排氣檢查都會過,或許可再騎個 20 年吧 !!PS:20 年只塘缸一次.最近整理清碳後,比較不吃機油(黑油)了,且以前 3 天加一次汽油,現在 7 天才再加汽油,很省油.真是一部好車 !!"老摸老,還會跛偷道"(台語)
其實老機車要整理最大的問題是在車台車台要無歪無大鏽才有整修的價值有些車子雖然沒撞過但是車台鏽到斷的也不是新聞了這時候如果再給他套付新的心臟上去我想車台會死的更快吧不過我好奇的是可能是我的機車這幾年比較乖比較少跑車行了竟看到這麼多人回文要跟樓主問維修的地點這種東西不是一般機車行就可以處理了嗎找一間工細一點的白店就ok了不過如果要像樓主那樣一天解決是不可能的啦大工程留車是免不了的還是我的機車路走的比一般人坎坷這種大整理再我的記億中不是什麼無解的大問題只能說小時候修車的路走多了至少分的出來誰是黑店誰是白店唉........
我的迪爵也十年了里程八萬多會吃機油騎起來也感覺不太順最近幾個月也幫它煥了汽缸和排氣管和ML50現在好發又好騎引擎聲又回到新車的狀態騎起來真的很興奮接下來可能慢慢換其他的零件如大燈組和剎車和整組殼等本來想買新車迪爵當代步車但現在已打消念頭了還是以前的車耐操問題少
mcw125 wrote:可能是我的機車這幾年比較乖比較少跑車行了竟看到這麼多人回文要跟樓主問維修的地點這種東西不是一般機車行就可以處理了嗎找一間工細一點的白店就ok了 這樣的工程如果是一般機車行估價不知道要多少呢?很多機車行可能直接打退票吧不然就是直接告知很多零件換新的而不是清一清就好況且原po列出來的零件是原廠價位看起來也算便宜如果給一般機車行是不是會有這樣的報價那就不知道會不會發生拿副廠的零件呢?話說工細一點的白店~~這很難找喔><
2萬要弄上述這些東西其實一般車行都可以搞定就你列出來的東西我想工資跟材料費反過來比較有可能而且既然缸頭都拆下來了為什麼不送去彈缸店處理而只是清洗這樣汽門有可能會漏氣我前年跟朋友兩個人整理我的迪爵上述的東西都有弄除了發電盤沒弄汽缸是先鋒58.5另你沒列出來的齒輪箱培林在加殺肉車台跟鼓煞改碟煞跟一個仿B對4卡鉗悍將跌盤一對新的大燈跟龍頭車殼跟朋友買的王牌化油器1000(後來還是換回原本車上那個)共花費14000一半網路上查資料一半亂搞目前也騎了快1萬5KM了當然幫你修車的老闆技術比我們好太多了