連外籍人士在台灣騎乘單車 也發現水準不過如此
完全視交通規則於無物所在多有 我自己看到的比例就超過六 七成了吧!
是怎樣? 是自己原本在國外就沒水準 還是要藉口我是到你們台灣才有樣學樣....
個人積分：82分
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路上會遇到的紅燈實在是多到數不清，騎機車的時候，騎到後來真的會很想闖紅燈，
但是總會提醒自己，不要為了這幾十秒，造成不必要的危險；
只是在停紅燈的時候，總是會有同向的腳踏車闖紅燈，就算有車也是硬卡過去(這點我覺得他們都超猛)
以這2年跑省道觀察的結果：
100輛汽車，會闖紅燈的少於1輛，(以停在最前方有機會闖的車來算，後面的車動不了當然沒辦法闖)
我不知道別人怎麼想，但我在開車就完全不會想闖紅燈，
因為視野沒機車好，動作沒機車靈活，體積那麼大，一闖就會造成一堆人的不便和危險，
而且車子比較舒服，也有廣播可以聽，有冷氣暖氣可以吹，等一下又不會死；
100輛機車，會闖紅燈的少於5輛，(當然也是以停在最前方有機會闖的機車來算)
不過有些阿婆阿伯喜歡卡到最前面停，兩輪都過白線的沒算進去，雖然法律上他們闖紅燈了，但至少他沒過，
機車闖紅燈的數量比汽車高出不少，但以比例上來說也還好(因為機車本來就多)，其實也可能我跑的是省道，
車都不少，所以大家怕丟臉也怕死；
100輛單車，會闖紅燈的大約40台，雖然比較少看到單車，但幾乎有看到就會有人闖，
沒牌不容易被抓這是當然的，但最讓我驚訝的是，他難道不怕死嗎？
還是說我那麼倒楣，每次看到的都是同一群人？
當然我也不會要去錄影檢舉他們，因為我沒那麼閒，
但是我保祐那些闖紅燈的人，夜路走多遲早遇到鬼！
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~~~ 紅綠燈多了功能模糊了, 相對就失去它的意義..誰在乎? 靠警察執行正義?? 可憐的警察唄唄...(他們過勞死的 ~ 含自殺...遠比高科技工程師多太多了)
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