kjhfm wrote:
你好你好我只是一個小...(恕刪)
因為FB上面跟我打招呼的是(嗶...)
所以我就直接用那邊的ID在這邊回了(那邊有貼這邊的網址，想必是會在這瀏覽)
會猜你也只是因為你針對我回文時間跟那邊發文的時間差不多
馬上改
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chiayingcool wrote:
因為FB上面跟我打招...(恕刪)
感謝感謝
倒是我覺得推薦一般人買的車 首先就是看是否有喜好品牌
再來就是看需求
NEW FIGHT跟TIGRA都是好車
但是價格都是偏高
國產車 沒有幾台買了會後悔到想撞牆的
哪裡好一點 哪裡差一點 無彷
挑一部符合需求的車 才是重點 (想改的例外)
但是如果挑選後 購入...不滿足 就代表在挑選上出了問題
像是我同學買一台10吋速克達
每天在那邊說他車很OK 順順騎就好
但是一方面又在那邊想傾角不夠想改12吋 銷傳動蓋增加傾角 低凸轉數偏高油耗不好 尾速太差想改齒比
那台車的價格當初貼一點就能買同廠牌12吋車種了
叫他換車又會回到『現在車子很滿意 很好騎啊』的自我安慰裡
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kjhfm wrote:
感謝感謝倒是我覺得推...(恕刪)
話說
我一直自認在網路上發言還算客觀、有憑有據
發言大多都是真的想討論些什麼而非單純要嘴砲
雖然難免出錯
但只要有人指正我也會謝謝指教認錯絕不推托
我不曉得為什麼部份TIGRA車友會覺得我在攻擊TIGRA耶
當初TIGRA試乘車
我提過錶速灌水比較大以及油耗"可能"需要打個折
都是有所依據
像錶速灌水比較大
其一是官方自己也承認
其二是有測試文表示兩台車幾乎是差不多時間衝線時
TIGRA錶速是127、NEW FIGHTER是117
這些都不是我憑空捏造出來的
講到油耗數據
因為當時錶速灌水比較多
我提出是否有可能連帶的影響到里程數的準度疑問
因為這個情況在汽車上是曾經要被拿出來討論過的
(早期汽車保固除了年限外還有看里程數，有車主質疑錶速灌水太多連帶里程數也被灌水影響保固權益)
或許先打個折會比較接近市售時修正錶速準度後的油耗
而上述兩點在TIGRA正式上市後
隨著PGO的修正以及網友反應油耗數據後
我也沒有再拿上述兩點出來質疑過TIGRA了不是？
引用到錯誤車友的油耗數據經指正我也直接道歉並修正了
也沒有硬凹不是？
跟TIGRA有關的發言我會出現留言
大多是跟NEW FIGHTER有扯上關係
而我不過是以NEW FIGHTER車主的身分發表一下看法
或是有人叫別人的車可以拿去填海或是打臉時
我針對該"發言者"提出一些沒必要這樣說的建議
從TIGRA有消息至今
我從沒說過TIGRA不好
也沒捏造一些子虛烏有的錯誤訊息抹黑TIGRA
甚至當有人問到購車建議
我也提過如果沒品牌迷思TIGRA是一台很不錯的選擇
真的不懂部分TIGRA車友那股濃烈的仇很意識到底是從何而來的
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chiayingcool wrote:
話說我一直自認在網路...(恕刪)
有時候自己覺得ok
在別人眼裡看起來就是有點不ok
像你這次還提到最初的影片跟發文的人
現在都是市售車了 提試乘車也不太對了吧
就像是我也沒說new fighter非常不好
也沒捏造一些子虛烏有的錯誤訊息抹黑new fighter
甚至當有人問到購車建議
我也提過如果清單裡沒tigra會先推薦 不接受
也會就清單裡面提出我覺得適合的車種
你覺得我只是就一些言論 發表客觀的意見？
油耗方面
里程自己測試誤差將近10% 表速也約10%
不過前輪110/70-12的輪胎 還可以升級至110/90-12還不會磨土除
這樣的誤差 原廠預留的空間 是需要的
而現在市售車尾速頂多124(GPS111)
自己測試時速80約差 7，70差六6左右
自己車友跟我同時雙載一起跑 我油耗50多 他油耗45多
我的是原廠110/70 他是110/90 （ps.兩台原廠胎一起跑400公里 他的里程卻比我多五、六公里）
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