小林仲彥 wrote:
是呀...騎車本來各...(恕刪)
小林兄你辛苦了
怕你是浪費口舌
你說的在多
對於那些以一己私心論天下的人來說....
我們該慶幸的是
還好這群網路鍵盤手不是..決策者
那天下豈不大亂
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你們就是人生經驗太少了,
舉例來說,廠商產業外移還會跟你講什麼情(管你有八十老母還是嗷嗷待哺的小孩....),
他哪會管有多少人要失業變低收入戶,領補助拖垮財政等有的沒的,
(新聞還遊說大家說不要衝大學學歷,去做工領2萬多的產業沒升級還佔大多數),
可是人家就是很早民國80年前就投資大陸快狠準鬥,
一口氣拉開了競爭差距削價砍死一堆代工同業,
廠商政治獻金都暗塞給政客換取投資上限再拉高,
台灣政客是不是算決策者,哈,
老早就不講情了,
現在社會重的是高度的利害關係,
什麼會弄到天下大亂?
股市有沒有搞詭的不錯,
經濟成長率不是說可以衝多少?
國外大跌我們還可以往上拉,
沒量還不是耍的很帥,
干有天下大亂人民跑去凱道久久不散結果踏壞道路?
像彰化有個和美鎮很誇張(我之前看新聞吊了一個再一個),
結果最近又有人吊起肉粽了,
什麼情啊不要鬧了,
從社會的一些微小變動就知道情在未來沒啥用處,
我沒有亂講啦,
很多老闆有沒有賺爆炒豪宅身價爆増,
一堆人連30年老公寓都買到快傾家蕩產撐的很辛苦,
老闆賺不少,也會說景氣不太好,加薪問題再看看(情在現今社會有多重要,競爭才是王道)
這個有沒有算超級大規模的私心自用,
遇神殺神遇佛殺佛父子兄弟姊妹間一樣要鬥在企業中的地位股份遺產......,
這是成為一流人才不可或缺的條件之一,
很多做生意才真的是不擇手段要把對手搞到破產死翹翹好併購,
即使是上班族也要分派系內鬥拍馬拼狹窄的升遷管道,
這種事大家不都很習慣了嗎,
機車視環境騎快點而已,真的還算是很友善的活動不騙你
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但是我按照向最成功的人拼命學習的模式,
應該是充實自我,跟上時代潮流,好面對未來更激烈的競爭,
終身學習提升自己的附加價值........(很多都是官腔屁話俺不打了,哈)
把政經上玩的那一套自由競爭搬到路上來會更有效率,
這樣其實也沒有錯吧,
大老闆可是很受尊重的不是嗎?
能在最激烈的競爭中生存下來才會有成就感和榮譽,
這個叫做自我實現,
是屬於靈魂精神上的昇華,
不是那些低階的滿足吃飯睡覺.....的基本生理需求這麼簡單,
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股市房市宣傳搞詭的不錯啊,但怎麼一直不肯補量呢?
等補量還要橋多久啊,
雙北市假設200萬戶,前20%=40萬戶有閑錢炒股票,
每天只要相信政府所說的一切基本面很讚的數據,
每戶每天成交個15萬買賣就好,
每天成交量就多補上600億了,
這樣這個盤就比較像樣了啊,
你們為什麼都不肯進場補呢?
政府說的東西都是對的,真心誠意為人民好的耶
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全面把一般道路設最高速限70也是為了大家好,
民權大橋不掃蕩一下飆車的歪風實在說不過去,太不安全了兩輪竟想飆成四輪,
四輪剎的才會穩??????
上期罰單搞太少就是擺明不重視雙北市市民的生命安全,
以後不能再這樣了,
建議繼續提撥獎金,而且最好還要加倍發給,
這樣人民保母才會拼到鞠躬盡瘁死而後已
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成立一支交通取締才罰部門
專門給行車紀錄器影像取締
並且有獎金制度
不管開的是大車如公車
或是小車小黃或小客車
或是機車蛇行亂開違規
只要有影像或照片
就當現行犯看待
一律重罰
好比現行違規大部分以600到900或以上
直接程以4倍以上2400到3600
速限寬限值提高
以各路段大小幾線到而區分
但是
一但超速被取締或有影像紀錄取締
那裁罰就是嚴逞
好比一般道路超速1200起跳
一樣乘以4倍以上4800起跳
超過1KM+100
我相信就算給你在快在高的寬限值
有能力被裁罰的畢竟是少數
大部分的人還是會因為嚴懲而乖乖騎
這樣又可以增加國庫稅收
又對國人有正面幫助
對警察或人民又有間接利益
全民行車紀錄監控
我相信只要一但實施立法
全民安分守己的日子就會來臨
好比新加坡的律法制度
膽感違規或挑性
抓到一濾鞭刑
再來刑罰
只是這樣人道主義份子又會提倡自由民主和平
一但人民過太爽
就會像現在這樣一對無裡頭小問題一堆
簡單說就是太過民主自由
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而是看到最近警察為何在鄉下省道又動起手腳了,
大家小心政府缺錢又要如小開所說的,
想辦法挖各位的錢,
完全執政效能是很高的,
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我有問小開景氣好轉公司多賺了不少,
連新聞也說政府稅收有上升
那他們企業有沒有加薪的打算,
他就說新聞看看就好,
肯定是罰單増開了很多,
所以造成不錯的數據好轉,
不然像彰化和美這種安分守己的小鎮,怎麼可能會一直吊不完肉粽,
還有你看股市房市要上不上要下不下.無量佔大多數時間,糾糾纏很久了,
所以這個是人工盤=假的,
不能代表內需景氣多好,
而且老闆多賺錢本來就沒義務多分給員工,
因為他們都是我們請來的,多賺的錢都是靠我們精打細算,
把他們管理得當駕馭住所賺到的=我們的錢幹嘛分給別人
再加上領固定薪在大陸9000台幣已經很高了,
又不是說是給更早那樣4000台幣不到,結果被砍殺的那些苛刻台商,
我們還算是很有良心的企業
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結論是連小開看政府所說的稅收成長都這樣判讀了,
那大家真的要更小心合法的撈錢做數據了,
還有投資大陸上限可以拉高?,速限拉升會不行嗎?自由市場競爭才是王道,
一樣都是會造成破碎的家庭,只是前者必定會,後者沒做過還不知道,先做再說再來檢討,
不能為公司經常性加班,又常常在喊加薪=不行不優的員工,適用期過後淘汰是必然,
同理可證,在越來越競爭的社會現實環境中,路上還是建立合理的淘汰機制比較好,
這樣才會有效率才會進步啦,法律不是用來保護那些不思進取的專靠政府庇護者,
產業要升級,人要升級,就不能一天到晚採過時的保護主義,
有能力的人真的很討厭政府管太多,
而且像連都市路平專案等基本建設都做不好,乾脆早點收工,
(你們當地居民自己出來說說,對所謂的路平是多麼有信心好了)
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