125cc何廠牌才是最強的上坡力持久


STAR=YGG wrote:
話是沒錯

可是平地尾速會降
有時可能會掉個十幾二十公里
心理要有準備


不一定唷~

像我NEW FIGHTER珠子改輕一克,大彈簧加硬

起中變快但尾速一樣~

神奇的是連油耗都差不多
樓主不妨考慮以125的預算來買150
150爬坡絕對比125輕鬆
長期下來也比較耐
推薦GT150
碗公離合器換抓力&品質好一點的也可以
只是會小傷錢
還要改車才猛 ??

原裝最讚!

推GP125
GTR AERO爬坡力不錯喔!!..^^
p12

w_taiwan wrote:
我Y牌幾乎用八年,上...(恕刪)



要看男的還是女的。
這個問題不用太煩惱了啦
直接去找一台KDU引擎的迪爵

低速扭力一拜阿!!

一般引擎最大扭力轉速為6000轉
(2007年以後的新款車不在此範圍, 而且通常更高)

KDU引擎最大扭力轉速可以去查一下
和同期引擎比起來算是異類了

最大馬力稍微小一點 不過改一改就有了
很多時後加速賽還是可以看到迪爵的蹤跡
我的Y牌也是

騎了10年

整個傳動全換新的

不過還是一樣爬坡無力

建議換新車吧~~

w_taiwan wrote:
我Y牌幾乎用八年,上...(恕刪)


如果金旺100可以小改缸一下到125....
我想應該可以符合你的條件
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