jovi0001 wrote:
詳細新聞報導請參考以...(恕刪)
小弟是這家學校的前身(新埔)畢業的 .
學校前面的這條路段很容易出車禍 , 幾乎年年出事 . 曾經有夜間部的學生被撞飛到麵攤前 . 結果也是 .......
就算是學生遵守交通規則 , 還是會出事 .
原因就出在這條馬路太直了 , 車速容易過快 . 而且從淡水方向過來的馬路 , 路面有非常大的高低差 . 視線不良 .
從念書的時候 , 就已經強烈建議學校要求鎮公所鋪設大型連續跳動路面 . 可是 ....... 到現在似乎是還沒有鋪設 . 我都已經畢業幾十年了 ............... 還是會看到母校的學生年年出事 .
所以 , 在這裡呼籲有開車經過此路段的網友 . 請務必減速慢行 . 也請母校的學弟妹們 , 要遵守交通規則 !
KenKuo wrote:
我覺得該路口設計有問...(恕刪)
的確是沒有紅綠燈
我在那邊讀了五專跟二技
在那附近的時間將近10年,在五專要畢業前校門才有紅綠燈出現
小弟以前就住在那條要彎進去的巷子
所以感觸很多.......
每次要進去都提心吊膽,深怕車尾被撞
路上沒"待轉區"這種東西
一條單線道的小巷子,就算畫了大概也只會讓問題更多
但是這條淡金路(謔稱總統大道)有不成文規定
就是"紅綠燈只是參考用"
今天不要說大貨車遵守這個鳥規定
小貨車,轎車,大型重機,普通機車,更甚者行人
大家都是這樣
所以每一年都會有人出事
某天正在上燃料電池的課,一通電話打來,全班一半的人就翹課了
跑去醫院看同學,一個騎車跟拖板車相撞的同學
臉全陷進去,肋骨全斷內插,連ARAI就挽救不了他的頭
整個看來,全都是人的問題
法律的遵守,馬路如虎口的觀念
只要大家的觀念沒改變,還是會有這種事繼續發生
前面的馬路實在是太危險了, 剛好在上坡的頂點, 兩個方向的車急速往上坡衝的時候是有很大的視線盲點
中間剛好是要等蠻久的紅綠燈, 所以大家的速度, 不論是機車, 汽車都是很用力的搶黃燈, 那裡的路況"太好", 上坡下坡加一堆彎道, 看過的車禍不計其數
79年夏天的一個晚上, 考完輔大的插班後晚上趕回學校附近的宿舍, 一直跟一輛小轎車前後交錯, 看了一眼應是一對情侶, 就在東元廠下面那個大彎道前, 小轎車超過我, 沒想到對面車道下來一台車. 不知是誰粗心大意, 兩台車就在我旁邊幾公尺的地方在沒有煞車的情況下對撞
那種金屬激烈碰撞後撕裂的聲音所帶來的驚嚇, 直到現在還可以感到......
衝回宿舍後, 看到同學..... 竟然嚇到半天說不出話來..... 過兩天新聞報出來..... 慘!
更不用說那事件前一星期, 停在校門口, 看著一台偉士牌囂張的往市區奔去, 一分鐘後在靠近洲子灣的淡金公路上看到偉士牌已經倒臥在馬路中央, 一位婦人(好像以前的房東娘)正慌張的站在馬路邊想要攔車求援, 那位騎士...... 我喵了一眼就不敢再看了...... 血與XXOO, 正從腦袋傷口爆噴......
大夥開車騎車都要小心呀, 家庭要照顧好, 安全是第一的
可憐的學妹...... 誌哀........
ericcompal wrote:
有些機車喜歡騎在路中...(恕刪)
機車本來就該跟汽車一樣走在車道的中間,假設道路寬度如下:

假設一部車佔用的的道寬度約A到D,相當G到I的寬度,當機車騎在G到I的寬度範圍時,汽車就只能乖乖的開在你後面,要不就換到內測車道,但如果你騎在J的位置,就很可能會被搶快的汽車擦撞,撞到你的時候,剛好是他的視覺死角,你怎麼死的,他怎麼知道啊.....他真的看不到啊!!
如果jovi0001圖與阿誠0725照片都沒錯的話,這個女生,要不是換車道沒看後試鏡,沒轉頭檢查車身旁有沒有車,就是最恐怖的外線道橫過內線車道左轉彎
,上次在台北差點就與這種騎士發生車禍,還好車子煞車反應夠快,沒撞上,當然那渾球也跑了在我們這裡讀書的"X遠管理學院"的學生
他們時常在要轉進去他們學校前的那一個紅綠燈
那裡的紅綠燈有左轉燈~但~那是給"汽車"用的
老是騎這機車在那就直接就左轉了
時常在那看到有人躺在路中間~不然就是"飛起來"(這兩種情形我都看過)
很少有人做兩段式左轉
之前跟師傅出去試車就差點撞倒一個
對方跟朋友還下車向我們走過來要跟我們理論
我們很不高興一個拿這打高爾夫球的"一號鐵杆"~一個拿"鋁棒".........他們跑了
真的是沒看過壞人~一定要從他們身上壓過去他們才高興
請這所學校的學生自律一點
那條路是大型車輛上高速公路的必經之路
多等一下~多遵守規矩~不要耍屌~不要以為打了方向燈就沒事
因為棺材是裝X人不是裝老人~切記!!
ㄟ(一"一ㄟ)..星仔....明天ㄟ庫啦~今天挖便便ㄚ....(╯>﹏< )╯╧═══╧ 翻桌啦...我不是好人...我是白目二技生
~優越的駕駛們~