煥仔 wrote:
2008年環保大漲價...(恕刪)
我也認為漲價也只是廠商的藉口罷了
騎9年的RV~現在廢氣排放還可進五期，當初車價才7萬
現在的125還比我的車貴！實在沒辦法接受。
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車價只會越來越貴
平價車款&高檔車款
好比
1.金牌150 63472$
2.超5 150 76066$
3.Racing 150 kcc版 78081$
4.Racing King 150 92690$
5.Racing King 180 95712$
價差都在合理範圍
為什麼合理?
因為訪間改裝車店改出來的價差絕對更貴
假設勁戰還像以前一樣賣6萬左右就有
一堆為了改而改的有錢人
車廠都看在眼裡
鐵定出個合理的車款來賣的
商人不就如此
就算勁戰再花4萬以上改出來
水冷+63.5+300條+前雙碟+後碟+外觀配備
這些絕對超過4萬以上
這樣會比5.Racing King 180 95712$超值嗎
其它主流車款也差不多
所以賣的貴是有道理的
男性哪個不熱血
只要車夠快又便宜誰不想買
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stevennash1 wrote:
板大開車行~你應該知道之前漲價的原因吧~就是環保法規那波
可否告訴大家???~~~說實在板大您的標題太聳動了~
如果換個角度說想~如果真的大家都不買~結果三大車廠都倒了
那滿街像便利商店的機車行都要靠什麼生活????
再換個角度想~如果現在車價都很低~可是都用左岸出品的零件
雖然不諱言現在幾乎小零件都是MIC了...假使硬把車價壓低...
然後三不五時就要修車...還是案造廠商價走~高價買入新車
可是不用時常修車~~不用常常拋錨.....不知道消費者希望的是哪種型態消費方式!!!
常常有人說~貴不見得好..但是也有人說便宜沒好貨~羊毛出在羊身上......
純粹個人意見~歡迎討論討論!!!)
便宜沒好貨這道理是沒錯，但你怎麼知道車商是故意哄抬價格還是真的因應成本而漲？
酷龍台灣賣十萬多，美國賣1999鎂，怎麼看都不覺得是因應成本漲價
難道是因為國外賠錢賣，所以在國內要賣貴一點來個損益平衡嘛？
如果是的話...
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