請問NFT150 新勁戰150 超5 RAC150 跟PGO 地瓜125 到底該買哪一台?請大大幫忙分析~謝謝(每天通勤48公里)

PS~剛剛看到這篇超5 150避震器很無言

有點害怕~超5部要好了~~好像太硬~有瑕疵~~
大仔1980 wrote:
PS~剛剛看到這篇超...(恕刪)


上網做功課是好事

但如果以"看到缺點就刪除"這樣的方式來選的話

很直白的跟你講

沒車可買了


想清楚自己的需求是什麼

再從符合自己需求的去挑

這樣就對了



PS:有人說NEW FIGHTER後避震偏硬

我65KG都不覺得了

版大你80-90KG更不需要擔心這個問題...
大仔1980 wrote:
感謝大們的指教~~我...(恕刪)


你說的這幾台車
以原廠來說,前後避震的用料應該都沒有好到哪兒去才是.......

如果說對避震器很要求,還是得換高價的改裝品才行

不然原廠附的避震器都半斤八兩,差距不大的
再次謝謝大大的意見~每台都有自己的優缺點~~
自己選自己喜歡的才是最重要的^^
長途那騎NFT比較適合
因為NFT是STCS引擎
他需要一點時間才能讓STCS引擎完全發揮
距離長外加你直線都催到底
剛好就可以讓NFT的馬力完全發揮
飆到爽
而且我朋友有關查過他的油耗的確算還不錯
沒有說特別吃油
另外NFT的車廂是我看過最大的
連我朋友的AIRWALK大包包都塞的下
真的是滿少見的
這對於其長途的人來說是真的滿方便的

c13145279 wrote:
長途那騎NFT比較適合
因為NFT是STCS引擎
他需要一點時間才能讓STCS引擎完全發揮
距離長外加你直線都催到底
剛好就可以讓NFT的馬力完全發揮
飆到爽


在胡說八道什麼...

c13145279 wrote:
長途那騎NFT比較適...(恕刪)


小cc數的速可達不是都差不多嗎

c13145279 wrote:
長途那騎NFT比較適...(恕刪)


小cc數的速可達不是都差不多嗎
有加油的話,每台都可以騎長途
真的!
我都跑有沒花3那條路

油門都是一拜到底
STCS引擎完全發揮
NFT的馬力完全發揮

爽七天後就可以回家了

NFT的車廂大到整顆頭都可以放進去
頭放車廂,騎長途比較不會累

感謝大大~我對NFT越來越有興趣了~其實還有考量油耗+維修點跟方便性~不然我選地瓜機率高呢~~

但是台灣的爛路~他應該不會像我的勁風光一樣吧~遇到哭攏或突起~我屁股痛死人了~這點請大大給我指教囉~


大仔1980 wrote:
請問NFT150 ...(恕刪)
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