速克達下坡時可否放空檔下滑

有差這一點點油嗎??
怠速油耗根本就已經少到可以了
030861368 wrote:
再怎樣頓挫也沒檔車危險...(恕刪)

您要不是不會騎檔車就是技術不精。檔車空檔滑行的狀態下如果要入檔,有經驗的都會配合車速直接切入適當的檔位,連頓挫都沒有,哪裏危險了?


super01tw wrote:
沒錯 網路上最多的就是鍵盤車手
放油門滑就滑 我每天跑山路下陂時也是放油門讓他滑...(恕刪)

自己才是搞不清楚狀況的鍵盤車手,討論的是空檔滑行而不是放油門滑行,放油門不一定是空檔,懂嗎?


arn1109 wrote:
請問除了熄火,怎麼弄成空擋?不能理解。...(恕刪)

找個斜坡,都不要催油門,車子靜止的狀態下用腳推動車子,讓車開始自己下滑你就知道了


這是什麼洨!? wrote:
有差這一點點油嗎??
怠速油耗根本就已經少到可以了...(恕刪)

贊同你,除非在荒郊野外,車快沒油又怕跑不到加油站,不然實在沒必要用安全來換那微不足道的油



此外,嚴格來說速克達放空滑行的狀態並不是空檔,而是離合器切離。以檔車來譬喻,相當於壓住離合器拉桿而不是打到N檔。
只是為了省幾滴油換來斷皮帶的風險
值得嗎?!

peprhr wrote:
請問在考駕照時,有沒...(恕刪)

考照是有這條沒錯
可惜駕照用身份證換就可以
就是這樣台灣的交通才會這麼爛
檔車我也騎

紅牌大羊 小125小羊 我也有

實在不了解 這是什麼議題!!

騎大小羊的時候, 哪要考慮什麼空檔問題啊??

太詭異了!!
ming_ray wrote:
速克達的空檔事意指不...(恕刪)

怠速還不算空檔,還是有阻力... 跟熄火差很多

另外空檔下滑應該沒那麼恐怖,我上班每天大下坡兩次,每天頓兩次,兩年了,車老了,但跟兩年前一樣健康
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我不明白速克達哪裡來的空檔

其實你可以打R檔倒退嚕啊!

記得要吃藥啊!家人會擔心的!
長下坡

油門還是含著,不要讓離合器離開碗公

這樣比較好
樓主應該是在討論速克達,而非檔車~

如果騎久了應該會知道什麼樣的情況會齒輪不介入導致無磨合情形,
每台速度都有些微差距,反正時速不快的時後大部分都是空檔可滑行,就是為了讓引擎不熄火
如果滑行的時速太快突然崔油門磨合真的可能會導致皮帶扯斷呦~
安全地一千萬別滑行太快,建議保持安全的時速下滑,如果你硬要省油的話,離合器有咬著的情況下熄火,可是你一定不可以讓離合器放開(速度又太慢)不過我不建議啦...
油門含著浪費油=不好

我都直接鑰匙關掉,
滑到快不能再滑時(滑很快>>>滑很慢),
再來重新發動,
剎車根本不用按(浪費地心引力),
要自然的運用所有的動力來源直到它消失
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