桃園縣境內的工廠是全國數一數二的多大家也知道台灣的工廠有多少是黑心在排放汙染的就算有防汙設備很多也是擺著沒在用桃園縣這麼厲害這麼有擔當怎不去擴大抓工廠的汙染因為工廠得罪不起縣政府哪有那個LP?所以只能抓抓小50的來開刀貼藍標檢驗標章的小50經過桃園要被這樣搞吳志揚你好強好棒要不要宣布獨立算了?
我記得有補助最多2.5萬的樣子這樣也可以買一台電動車阿反正都是騎綠牌 就算是2T 150的也沒幾台以電動車動力也夠騎了 怎一堆人就是愛扯東扯西別說那個不捉這個不抓 如果都要做 什麼都不用抓啦 綠牌就放給他爛 放給他噴
kjhgfdsa1021 wrote:應該是針對車籍在桃園...(恕刪) 就我上次打電話給主辦員的說法 :只要是經過桃園境內的 , 不管你合不合法 , 不管你有沒有繳稅 ,不管你檢驗通不通過 . 不管你車籍是否在桃園 ....全部都要罰錢 ..噴煙的四行程與不噴煙的二行程噴煙的公車,不取締,可以繼續行駛
我騎2T車!我也非常支持環保!我車子都有定期保養,照顧得很好。排氣檢驗全部合格。現在,桃縣環保局的做法,我完全不能接受!環保局公文屢屢說"現行排氣檢驗無法驗出2T廢氣",那就應該制定出可驗出廢氣的法規和稿出相關配套,先把主管單位的破洞補好,讓人民和政府都有法可遵循。問題根本就是出在,政府自身!!卻想先拿人民權益和財產來開刀!!這種便宜行事的作風,叫人不敢苟同。更別說,實際去桃縣環保局網站看那些公告文。不斷對2T車,一連串的扣帽子、模糊事實,只要幾台2T車冒煙,全部2T車都該死...卻不斷往環保局自己臉上貼金,似乎非常清高~ = =只有你環保局重視環保?難道2T車主都是狼心狗肺? 都是傻B?不合理吧!就是處置失當,不得民心,不合邏輯,桃縣環保局留言版才會被民眾譙到爆。相信,沒人不希望做好環保。桃縣政府,是否有積極與2T車主共同找尋,讓車輛可以有效降低污染的方法?若至少能降低到一定標準值,那2T車主肯定樂見其成。或許結果不見得行得通,但能不能找專家和2T車主先去研究和討論?看有沒有更好的做法或退場機制?這整件事裡面,桃縣環保局到底有何做為? 有何貢獻?便宜行事的做法,3歲小孩都做得到。那我要這種政府機關幹嘛?扣帽子、混淆視聽、模糊焦點的行為,一直以來都是極權國家的強項。我們的政府機關,就不該這麼做!環保,需要全部人一起努力、需要共識。重申2T車主也重視環保,也希望有青山綠水,但也希望可以繼續騎2T車。政府,應該協助完成,而不是只會禁止!!!最起碼...把合理的法條拿出來吧!!而不要感覺是一連串的陰謀!以上為個人淺見