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所以我文中有提到要通過車檢!!
如果當一輛白牌機車白牌車無論安全性都與加速性都超過黃牌車，
那還不能透過提高費用增加國家稅收的方式來提升路權這才是不合理的。
很多進口250CC或以下機車性能應該都比國產大羊要來的好..
那這些機車性能安全性都比黃牌更好甚至在環保都更上一層樓(小排氣量)
科技越來越進步難道還有人認為CC數越高100%代表性能越好安全性越高嗎??
未來甚至油電混合車150CC比現在500CC更會跑也不是沒有可能的事
那為什麼不能有比他性能還差的機車相同路權呢??
我這邊所說的白牌機車當然不是指一般的國產白牌機車，
而是性能特別好的進口機車，或是國產機車能達到相同標準當然也可。
一般150CC只要以性能不足或是安全性不足就可以駁回了...
就算安全性以及性能達到標準了除非非法改裝，否則售價一定高於基本黃牌車...
小排氣量性能要贏大排氣量..價格肯定高這是一定的。
還需要有重機駕照，如此一來怎麼可能會導致任何亂象??這才是公平吧。
然而白牌機車要上快速道路一定付得比基本黃牌車還多的錢而且條件更加的嚴格。
