今天整理1年沒發的easy100,無法電發但是可以踩發;
換了新電瓶電發只有卡一聲,馬達不會轉,如果踩發發動後再按電發馬達有轉;
這樣看起來馬達跟繼電器都沒壞?
h10100 wrote:
車型:10年光陽得...(恕刪)

版大您好 家中有台俏麗50跟您的車狀況非常類似 也是自己在查原因中
(但我的是3天以上才會發不起來 而且是踩發加油門都沒用 隔幾個小時後再試才發得起來....)
我的冷車剛發動時會有後輪轉超快的現象(怠速飆高) 要3~5分鐘才會停下來(怠速正常)
若把怠速調低一點 車子熱車後怠速降下後就會因怠速過低熄火....
想請問您的車之前也有這情形嗎?

另 到底是啟動繼電器?啟動馬達?還是化油器問題?
最後牽去機車行,繼電器有過電,換了JR原廠馬達比較大顆一點就發,
化油器清洗完油門比較順也不熄火了,共1500元
老闆說發不起來一直按電發會把馬達的碳刷燒掉,可是發不起來不繼續按也無法騎阿
timgo622 wrote:
今天整理1年沒發的easy100...(恕刪)

dkny0807 wrote:
版大您好 家中有台...(恕刪)

依我換了半台零件的經驗
目前「2天以上沒騎電發不起來」的問題,都指向化油器
之前雖然換過一顆全新副廠化油器
初期使用都正常,也沒「2天以上沒騎電發不起來」的問題
但一段時間後(忘了多久?應該不到半年吧)
老毛病又出來了
給其它家車行看,也都是說化油器
但目前至少確定車是發的起來的
只是比較麻煩而已,所以就暫時不管它了...

依我自己的觀察
應該是油路的問題
因為停2天以上沒騎後,電發時第一下會摧起來(殘存的油氣)
但後面就感覺油沒上來,所以就熄了
然後再電發也發不起來,因為油氣沒上來
因此只能用腳踩,踩個幾10次,油氣上來後
電發就能正常發動了
※上面是我自己猜想的啦...有待高手解答...

我也檢查過氣油幫浦,各油路管線
也都正常沒有漏,所以才說目前問題都指向化油器
問題是,換一顆全新的原廠化油器
問題能否解決?我也不確定...
再來問問看有沒有人能解答...

目前老毛病還是「2天以上沒騎電發不起來」
日前再google一下
有另一說法可能是化油器的「自動阻風門」故障
所以我就檢查了一下,發現確實有問題
但問題不在阻風門本身...
阻風門檢測如下
1.自動阻風門阻抗約13
2.送電後,會升溫,長度由2cm申長至約2.2cm左右
這樣看來是正常的

但重點是...
供給阻風門電線的接頭,用三用電表量測,是沒有電壓的...
開電門,電壓是0V
發動車,電壓不到1V,在0.6~0.8V左右跳
這樣...該從哪查?

是CDI的問題嗎?還是線路的問題?
如果是CDI,約1年前給車行檢修時,因為會漏電的關係
車行判定是CDI故障,換了一顆原廠的
有這麼容易壞嗎?容易壞的原因是啥?

如果是線路,就頭大了,因為全包在一起,跟本不知連到哪去...

另問,就因為阻風門沒作動,會造成「2天以上沒騎電發不起來」?
我看阻風門的原理,好像又不是這樣?

感謝!
兩天沒騎電發不起...化油器居多,尤其你用的又是副場...好的化油器,送你到天堂...差的...呵呵
CDI壞了,我遇過兩種,一,電發無法啟動,二,大吹油門會NOGO...
一個騎十八年的"得意"車主留(全部DIY沒給車行修過)....

youbeya wrote:
兩天沒騎電發不起....(恕刪)

你好
目前原因也都指向化油器
所以我才在查...
目前就是阻風門供電的線路問題
因有google到,水泥電阻接地點銹鏽,導致阻風門供電異常
所以今天查水泥電阻,確實銹的很嚴重
因此就拆下來清一清,再鎖回去,並確認接地ok
再重新量測阻風門線路,還是一樣沒供電!
看來可能真的要查線了...

目前會先查修好阻風門共電的問題
再觀察是否一樣「2天以上沒騎電發不起來」
若還是一樣,那應該就會買原廠化油器來換了...
得意的水泥電阻..是給發電盤發電(單向半波),(未開燈當負載的,避免回充電壓太高)
啟動閥組(自動風門阻)你若能拆下,直接開電門,量測是比較快(有無伸縮)
2天發不起,若管路,汽油幫浦..沒問題...就是油氣有蒸發...
或低速油嘴塞住...或化油器油路塞住....(我個人偏向低速油嘴問題居多,得意配的35S,滿容易塞的...)

祝你
找到原因..隔空抓藥...也只能抓個大概....呵呵



youbeya wrote:
得意的水泥電阻.....(恕刪)

你好
我查到得意的水泥電阻,有一大一小
大的如你所言,是給發電盤發電(單向半波),(未開燈當負載的,避免回充電壓太高)
小的則是給阻風門使用

阻風門我有拆出來量測
確認因為線路沒過電的關係,所以不會加熱伸出
單獨另外用電線接電瓶到阻風門接頭,就可加熱伸出
所以我才會判斷,阻風門是正常的
是因為線路沒供電,才導致阻風門沒作動

另如你所言,我也認為是油汽有蒸發的情況
因為第一下電發之後,後面發不起來,就像油氣沒上來一樣,所以發不動
所以也有查一下油路管線有沒有漏
看了一輪也都還正常,連汽油幫浦也都檢查,也正常
目前唯一沒拆來檢查的,就只剩化油器了...
看來還是要買原廠的來換會是最好的選擇?

可是您又說...
或低速油嘴塞住...或化油器油路塞住....(我個人偏向低速油嘴問題居多,得意配的35S,滿容易塞的...)
所以就算是原廠的化油器,可能低速油嘴也會容易塞?
因此要改?或定期清油噴是嗎?

感謝!

h10100 wrote:
你好我查到得意的水...(恕刪)

汽油幫浦
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