T1車主想升級 T2或SM250

alphamates

206分

41樓

alphamates

個人積分：206分

文章編號：38527927

Mr.Jhan wrote:
我騎過t2我很常騎酷...(恕刪)

當你騎過徹底整理以及調教過的FZR不管是150還是315CC , 你再回頭騎T1/T2 會想流眼淚...

Mr.Jhan

329分

42樓

Mr.Jhan

個人積分：329分

文章編號：38528582

alphamates wrote:
當你騎過徹底整理以及...(恕刪)

當然你說的沒錯，我還騎過nsr150比賽車，輪上30p

多爽?非常爽.....車重不到100kg只要7000轉就浮頭了但轉速可以過到1萬5

車主表示5秒內到100輕鬆拉到150km

但你問我想不想雍有......別鬧了，買一台不到1萬就要大修的車(沒空濾)

而且還有料的問題

過往的回憶隨著時間會變得越來越難尋，我們這個世代除非騎過不然誰能想像150有這可怕的威力?

體驗完之後害我騎t1感覺車子壞了 orz

showmayday

53分

43樓

showmayday

個人積分：53分

文章編號：38529335

RROY wrote:
我有騎過之前租T2一...(恕刪)

RROY大
你一定要去找彎道聖經來看了
感覺你看完影片
所有問題都會解決了
我自己也是看片學了很多
個人覺得小忍這車騎起來比CB400輕鬆
CB400油箱太長了點

kevinhsueh79

0分

44樓

kevinhsueh79

個人積分：0分

文章編號：38529566

買國產新車不如買二手進口車
貼一點點而已
性能好外型佳選擇多!

桌上橘果汁

15分

45樓

桌上橘果汁

個人積分：15分

文章編號：38531609

SM 吧

前提有基本維修底子又愛玩車

T2 就算了吧....

前面有提到你騎T1 還會想騎T2

阿Xuan~

24分

46樓

阿Xuan~

個人積分：24分

文章編號：38533151

T1跟T2真的差非常多..光是引擎輸出上就完全不同.那些對國產有偏見的他們都騎進口機車.開進口轎車...我沒辦法比.我只能支持國產之光了....
SM250也還不錯..只是有諸多不便之處..例如維修叫料等.騎久了會有一些小毛病慢慢出現..會比T2難搞一點點.但絕對比進口車好處理多了...
有人會拿改過的車來比..你直接把錢省下來買HORNET250.都不用改就很猛了..
更不用說竟然有人會拿二行程車來比較

...
國產有價錢便宜跟材料取得便宜的好處
進口有品牌跟品質...

創先生

446分

47樓

創先生

個人積分：446分

文章編號：38533625

阿Xuan~ wrote:
T1跟T2真的差非常...(恕刪)

不管哪台車買車容易養車難進口車零件取得也比較不容易要等
且費用昂貴到你不會想知道國產車輛來說雖然動力沒這麼好

車輛重量也真的很"重" (T2不是有超過160KG嗎?!!!)

這端看車主的考量是要把費用省下來花在人身部品上還是全投入

可以去問問忍者的外殼根大燈

也可以問問HORNET 250的維修 (問了肯定會嚇一跳)

雖說車買來不是要修的但是也沒人敢擔保不可能會壞不可能倒車...

當然如果樓主沒有預算問題進口車當然是首選畢竟樓上好多人都說過了

一分錢一分貨 .....

sam8615

9分

48樓

sam8615

個人積分：9分

文章編號：38534799

我t2 跟小忍者都有過
而且都騎乘里程都有一萬公里以上

小忍者不摔保養比t2省
油耗比t2多一點
但爽度真的差很多

性能上真的好上不少！

mp2000

34分

49樓

mp2000

個人積分：34分

文章編號：38535131

我覺得SM250只要注意幾個重點，就是一台可以買的車
1.經銷商: 離家近，服務好，保固乾脆。我是在台北市買的
2.前叉必改，我有降車高及重灌油，穩定性有比原廠好，但我還不是很滿足
3.卡鉗:我個人感覺自己評估啦！我是沒改，但我煞車都會配合檔煞，所以原廠配置我是購用的
4.原廠排氣管:吵到爆，所以我換ST管，改下移側出，安靜不少
目前想到這麼多

u31158

26分

50樓

u31158

個人積分：26分

文章編號：38536860

ginatsai wrote:
我是SM女車主，之前...(恕刪)

上禮拜天在南方澳也看見了一位sm的女車手.
連我小學的兒子都說看起來超帥的!!!!^^

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