輪胎左右磨平度差很大!!!發生啥問題了?

pinaixz

15分

41樓

pinaixz

個人積分：15分

文章編號：39154562

路面傾斜比較可能,
車子有地方歪一邊,你應該早就會發現,
大多人的習慣又不一樣,常常固定騎那輛去市區,
換另一輛又不常騎,去跑山或郊遊.
生活範圍不一樣,磨損怎麼會一樣.

asd29012938

0分

42樓

asd29012938

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文章編號：39154621

管它路面傾斜幾度
機車是一路直行不轉彎嗎
車子行進間
左閃右閃左轉右轉搞不好上千次
左右胎面理論上磨耗是大至相同的
不會像樓主胎面左側磨損那麼厲害
樓上有的回文
看的只有 orz

01的水準什麼時候變的這麼差

阿呆徐

3448分

43樓

阿呆徐

個人積分：3448分

文章編號：39156675

看到這篇都說是路面設計斜一邊

於是我也不信邪去看一下

我的RACING前後輪正常磨損

家裡的GOING 100

前輪正常

可是後輪磨右邊

該不會家裡的人都逆向騎吧?

nice0114

10分

44樓

nice0114

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文章編號：39159200

版大，您可能經常右轉或左轉（比方說每天下關渡橋(往泰山方向)）大轉彎
每天這樣騎，你的輪胎就會變成這個樣子（個人經驗）。

daniel200277

47分

樓主

daniel200277

個人積分：47分

文章編號：39159364

nice0114 wrote:
版大，您可能經常右轉...(恕刪)

這個可能性我也想過，

不過左彎要多於右彎的可能性似乎又沒有這麼明確= ='

因為上下班走同一條路的話左彎右彎應該是相當的0.0

上下坡與車速也許會有影響，

不過應該不至於到差別這麼大...

應該啦

愛在曖昧不明時最美

103分

46樓

愛在曖昧不明時最美

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文章編號：39160179

輪胎不是一體成形的東西

機車胎通常是左右兩個半片黏合起來的 (汽車胎是類似切蛋糕那種6~8片分切的黏合)

也有可能是輪胎本身品質的問題，導致左右半片的公差較大，行駛時受力會偏一邊

汽車胎有做動態平衡與定位，都無法完全避免單側吃胎的問題

一般機車胎沒有在做動態平衡與定位，有誤差就會更明顯

我不收PM、我不看PM、有事不要PM我

daniel200277

47分

樓主

daniel200277

個人積分：47分

文章編號：39160266

愛在曖昧不明時最美 wrote:
輪胎不是一體成形的東...(恕刪)

恩，

不過以防萬一，

稱有保固時趕快送去看看囉0.0～

雖然希望是原廠胎的問題.....

u411923

47分

48樓

u411923

個人積分：47分

文章編號：39162796

假設車子的懸吊是正常的

同一個騎士,同樣的山路,同樣一個彎道,左彎一定比右彎能做出更快的速度,速度快磨耗自然就會快一點,為什麼

因為我們是左駕國家,彎道也是分一半,同一個騎士,如果到了右駕國家就換右邊磨耗會快一點,一般人不太會有感覺

通常是熱血騎士才會有這種磨耗不平均的現象

建議下一條胎換好一點

還有騎車騎慢一點

個人覺得騎得久還是比騎得快厲害啦

williamwest

48分

49樓

williamwest

個人積分：48分

文章編號：39162931

提供一下個人的經驗

10吋後輪換過B02(110/90/10)、鯊魚王2(100/90/10)、馬牌CT(110/80/10)
B02跟馬牌都有目測可以發現的吃左邊，鯊魚王無明顯發現。
車架、弔架都有檢查過是正常，前輪6012R磨損也無吃單邊。

後來想想，自己覺得這個情形的發生跟台灣道路設計以及個人騎車習慣有關。
台灣是左駕道路，一般來說左彎的視野較好(相較右彎來說)，因此許多騎士在市區左彎都比右彎快。
再者後輪是驅動輪，如果裝的是摩擦力較高的胎又常彎中加油門。
後輪單邊磨損較大似乎是可以預見的情形?

以上都是個人遇到的情形跟想法，也給樓主參考一下。

roger4259

332分

50樓

roger4259

個人積分：332分

文章編號：39163859

路面左高右低是對的 , 但騎車不可能永遠直直騎

左彎右彎上坡下坡也有單行道阿 , 在各種騎乘角度

輪胎最後的磨損應該差異不大

至少我騎車也十幾年了 , 自己沒像樓主這樣差異那麼大

是我觀察力太差都沒注意嗎 ? 我現在後輪中線快磨平了 , 左右邊看起來差不多

不然很簡單 , 隨便去路邊整排機車可以看輪子 , 是不是都只磨一邊......

我是覺得車子本身騎乘習慣或是坐姿偏一邊吧