對於改越大越不耐用的迷思，有請大大指教！

x087552096

31分

41樓

x087552096

個人積分：31分

文章編號：42669288

一切取決於設定

關廟兮 wrote:
小弟本身原廠車，
只...(恕刪)

朱八屆

92分

42樓

朱八屆

個人積分：92分

文章編號：42669418

看鄰近的香港泰國改裝重機市場就好
技師組裝引擎時採用專業工具又認真
還有保固期
至少不像台灣一些車行黑手蹲在騎樓就開始搞客人的引擎了

寶貝兔...

28分

43樓

寶貝兔...

個人積分：28分

文章編號：42671845

網路上不是時常po一些測試車出來
車子要上市販售前一定得先經過耐用度測試吧！
總不能原廠車騎個一萬二萬就掛區軸掛引擎的吧
原廠養這些試車手又不是不用成本的
新車買來不要亂改有的沒的
顧路的機會很小的
台灣那一家改裝店
改完客人的車會幫你測試耐用度的？
收完錢拍拍屁股就沒他的事了
最好騎沒多少就壞東壞西的
不然後續怎麼挖錢？
不管兩輪四輪還是幾輪的
還是原廠的最耐用

不然原廠花那麼多錢養工程師跟試車手
是養身體健康的嗎？

se-rr

468分

44樓

se-rr

個人積分：468分

文章編號：42676377

Luke Chen wrote:
為什麼沒有廠商推出一般小羊尺寸的黃牌車?

KYMCO Shadow 300 一般小羊尺寸的黃牌車

cypressxyz

29分

45樓

cypressxyz

個人積分：29分

文章編號：42676576

如果改車不是外觀因素,而是動力因素,算了吧..改了缸或壓縮比,就是馬大變大,那麼曲軸,還有齒輪,還有週遭的零件,例如軸承,不也要跟著加大或是強化,還倒不如換一顆引擎比較實在,機車隨便動個缸,少說要1萬多到3萬,以一部車7萬計,7萬+2萬就9萬啦,還倒如去買一部RACING KING比較實在,全原廠,也有保固,再來買了RACING KING 180,或是RV180 EURO,覺得動力不夠,又要改缸..隨便動一動也要好幾萬,那倒不如換NIKITA 200,NIKITA 200覺得不夠,再改下去, 要改什麼才可以比NIKITA 300或是RV280還強,又比較耐用,還比較便宜？？.....最後難道買了HAYABUSA還嫌不夠, 又要改嘛,還是直接換Y2K呢??
改車如果是玩玩還好,如果真的為動力而改..實在不划算,也沒必要,浪費時間,浪費金錢,最後還是固障收尾,二手價又差,還把車弄壞沒了保固。當然如果錢多的少爺,不在此列。

對於改越大越不耐用的迷思，有請大大指教！

小惡魔新聞台

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