17年的老迪爵是該整理還是買新的....

aloec wrote:
迪爵只剩下回憶 還有出門不用擔心東擔心西的困擾 很有愛的話我是選擇整理(恕刪)



+1

看有沒有愛 , 有愛的話整理好又可以騎好久

小弟的第一部機車 , 高中時期買了它到現在都沒換 , 1992年豪邁125 , 騎到現在里程12萬4千多公里 , 應該有破13萬公里了 , 其中有一段時間(大概一年)馬錶線斷了都沒理它 , 幾年前改豪漢三相發電 , 自己換車殼跟主線組 , 去年自己換電瓶正負極線 , 冷車一觸即發

今年除夕用了23年的啟動馬達掛了 , 踩發了5天 , 開工馬上去買啟動馬達來換 , 啟動聲跟新車一樣超讚的 , 拆下來的啟動馬達碳刷磨到只剩銅片






hungmaxy wrote:
迪爵銷售時間跟銷量應該算是台灣最多最長的
...(恕刪)


以速克達來說是豪邁125台灣最多最長的(1990-2008)不過後面幾年似乎只有在大賣場可看到
引擎大都通用,但少部份跟1990年代的GY6不一樣.如化油器不同(1990年代的是京濱後期是光陽的,普立盤不太一樣.CDI位置不同,代表線材也不同

建議樓主,以代步來說,可以重點整理一下,引擎的汽缸汽門週邊,齒輪箱墊片及軸承.外殼可以自行嘗試換殼,外殼螺絲可改用白鐵的防鏽


=========
我有1993和2008豪邁,但後期用料差,陶缸不到兩萬公里吃機油,內鍊用不到2.8萬公里,內鍊張緊器不良,被迫用1990年代的迪爵中古品

suchien_an wrote:
小弟的第一部機車 , 高中時期買了它到現在都沒換 , 1992年豪邁125 ,...(恕刪)


看照片大燈應該改金豪邁的單燈,反射效果不錯(我爸的車頭燈是用500元買八成新中古品含燈泡,不知新品價位多少?)


踏板下沒鏽爛?化油器的負壓膜沒換過?真是太強了

螺絲有換成白鐵的嗎?
hx135cb750 wrote:
看照片大燈應該改金豪邁的單燈,反射效果不錯(我爸的車頭燈是用500元買八成新中古品含燈泡,不知新品價位多少?)


踏板下沒鏽爛?化油器的負壓膜沒換過?真是太強了

螺絲有換成白鐵的嗎?(恕刪)



金豪邁的燈罩材料錢大約在350左右,加上鐵框架約180,還有單燈的燈泡線100的樣子吧,燈泡我用過就飛利浦的35W增亮30%小盤燈(沒在賣了)跟東亞35W鹵素小盤燈效果最好,光型跟亮度也最好,用電錶測瓦數跟標示差不多

其它直燈絲燈泡35W也試過,比較亮,比較聚焦照射範圍小,用電錶測下去大概快50W了,然怪會亮,也很快就燒了,燈罩也很快就起水泡了,歐司朗的小盤燈泡不太推薦,用在金豪邁燈罩光型很怪(近遠燈沒相反),就算是公司貨也是一樣,不過有更棒的外銷版燈罩在中國賣,還通過歐盟認證,只是台灣叫不到貨,想買還買不到,得從掏寶買

我的車有地下停車場,所以很少在外面淋雨,骨架還很不錯,踏板底殼那個叫畚箕的有挖比較大的洞,讓它排水好

由於在10年前以前對車沒研究,想說車有問題不順就去買的機車行修,被唬的交很多學費,換了2顆化油器,其中還有什麼中古整新品,包含傳動部品也一樣交過很多學費,重點是自己不想弄髒手還有懶

後來自己做功課研究後,發現很多部品要壞很難,懂不懂的修而已,為了省工錢不想再交貴森森的學費,買了一些工具,就都自己弄,一些消耗品如空濾,進氣岐管,馬錶線,煞車開關,煞車線,煞車皮,火星塞,點火線圈,汽油管,負壓管等都自己換,皮帶傳動部品定期做檢查並清理

化油器的阻風門跟負壓膜也是到今年3月覺得這是消耗品買來換一換,負壓膜換完後加速變更紮實(舊的沒破,只是彈性沒那麼好),過80再加速變快了,錶速(快樂錶)還可以破100多(改三相有稍微拖速,所以很久沒超過100了),但是年紀大了沒像年輕時那麼在意速度,現在只要騎乘正常就好了,舊的阻風門拆下來測試還正常,分解後只是裡面的油圈斷了,買了油圈來換後就留下來當預備品,另外車上螺絲有鏽的就換新,下次再一次全車換白鐵的螺絲












ccl38k14 wrote:
我的21年老豪漢 去年全車翻新
預計再跑個20年~~~

豪漢這台好耶,
油冷的。
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