c300200054529 wrote:
5年多嚕 每次牽...(恕刪)

美車一台


小丑平 wrote:
MSX125不錯,光...(恕刪)

因為有台速可達了所以檔車的不便性不是太大問題
化油器版本是只野狼那些嗎 抱歉我對車的知識真的需要再補強


who32124 wrote:
如果預算有到十萬,誠...(恕刪)

新車價跟國內車差了大概五萬 還是有點猶豫到底值不值得
網路上看到關於my的是滿多熄火問題 但又是一堆人推
所以air跟小雲豹可參考對嗎


大大賢 wrote:
選大輪子的檔車,過坑...(恕刪)

原來會有雲豹223嗎 剛才看到有車友推天狼星223
跟125.150的比起來不知如何


CCRen wrote:
建議先找懂車的朋友幫...(恕刪)

可惜就是沒懂車的朋友 受損是只倒車嗎 想說若是MSX的話車型好像滿小的感覺比較不會有這種問題


yoshiihong wrote:
Kawasaki Z...(恕刪)

天 這台也好美喔 真想摸一下請問入手價多少呢


天下布武 wrote:
還好啦!
我買檔車也...(恕刪)


MinRash wrote:
檔車很簡單的!!!
...(恕刪)


klipsch wrote:
輕檔車買來,身旁有人...(恕刪)


時間會克服一切的


hsinmac wrote:
既然那麼喜歡MSX125...(恕刪)

可能還是需要分期一下

hans1016 wrote:
價錢若不是您的顧慮 ...(恕刪)

還是有因價錢猶豫了國產或進口車若真的MSX這麼值得買的話當然就直上了
但如果國內幾台也不差的話其實也是可以考慮一下....


昔風 wrote:
這台是你的上下班交通...(恕刪)

你好 是騎著玩的因此也在想是否有必要花到十萬多


P9707027 wrote:
msx125 +1
...(恕刪)

真的...超霸氣的啊


hothbl wrote:
如果預算夠,就直接購...(恕刪)

其實其實還是要分期的\因此還在猶豫國內跟進口約五萬的價差


圓圓滾滾 wrote:
my150目前沒遇到...(恕刪)

嗚嗚因為my好像就是如此兩極 因此才在觀望
若是這樣的話那些拋售二手My的是否都是車王呀


Iamwjc wrote:
要不要考慮金勇125...(恕刪)

二手一萬多!大大可以提供哪個平台嗎
這種極古早感的外型好像也挺耐看的..


Feng Tsai wrote:
看二手又有點擔心被騙 有找到一個叫"小梁二手機車"的 不知評價如何


二手車 不要找機車行的,爛車、事故車機率很高,

想要的話就找網友自賣的,可以試騎看看,感覺不對就不要買,

最好找原裝無改的,

比較可能找到車況好、無事故車的,

我二年前買了二手化油狼,就是依這個原則找到的,

到目前為止 只在上星期斷過一次離合器線而已

後面可以加裝 後車箱,拆裝很方便,一拉一提就可以拿起來,

所以我出門才會裝上去,回家就放在家裡


我思故我在~~
今天下午在三重三和路
遇見美女騎MY150,看起
來很搭呢,MY150挺適合
女性朋友的感覺呢!
不想解釋太多...
我是my150...6個月...沒上面說的那麼多問題
我朋友msx...3個月...沒上面說的有進口車等級的品質那麼好



可以的話..先試騎看看,每種車都有它的特色和優缺點,
要騎過之後才知道是不適合妳.

騎車的重心,檔位深淺..,加速感,引擎聲,都不太一樣.

自己的身高體重和車子的搭配協調性也很重要..才會帥
Feng Tsai wrote:
你好我在台中 Air有看一下好像沒甚麼特別的評論

台中離我有點遠...
AIR有ABS聽說是KTR的引擎穩定性應該不錯
聲浪有點像小綿羊比較不吵
但加速很快
就像被著羊皮的狼
在路上看過一次印象深刻
要不是平常都開車還真想買台來騎看看
之前的討論串

Feng Tsai wrote:
美車一台因為有台速...(恕刪)

沒錯,AIR跟小雲豹可以參考,如果你只是要玩玩而已,其實可以考慮二手的"化油"小雲豹(約三萬左右)
這一版本的車好修好玩又好改,想要順順騎可以,想要小改一下零配件一大堆,出問題了又很好修
其實如果順順騎,基本上這台車沒甚麼問題,而且目前這台車很保值!!(買三萬多,賣還是三萬多,沒看他掉下來過)

至於MY真的誠心不推,光看他的配備是很好沒錯啦,這台車剛出來的時候我也這麼認為,甚至那時也有推薦別人這台車
不過看到我身邊有這台車的車友,接二連三出保,保固內一下多連桿壞掉(原廠推托是消耗品,聽他在鬼扯),又愛理不理的
一下前後齒是歪的(沒有在水平的一條線上),這個是最最最重要的東西,可以做到前後偏移快6mm,這種高速運轉的東西公差差這麼多,是很危險的!!
最多聽到的就是狂熄火,我有車友同時再賣my跟msx這兩台車,連他自己都說了,賣一台my每天都要提心吊膽的怕客人打電話過來說,車怎麼發不起來,哪裡哪裡又壞掉,睡都睡不安穩,不過賣一台msx他就可以安心的一叫到天亮,這就是妥善率品質的差異啊!!


這兩天看哈特佛的天狼星233 跟 灰狼 感覺挺不錯的
可是覺得網上評價好少喔
真心覺得,如果沒有很懂車,不想面對一些奇怪問題,而是想要專心享受騎車與生活的話,選品質值得信賴的MSX吧!

找中古車、國產車,雖然比較容易跟車行變成好朋友,也會慢慢學會一些機械原理與故障排除等等,這當然也能視為一種玩車樂趣,但這是妳買車想得到的目的嗎?


哈特佛的車系多半是中國製的雙生車,進口來台組裝有優化一些配置,評價也算兩極的,雖然便宜......

尤其是新手,檔位都還不太會抓,若遇到原廠附贈的「假空檔」與自動熄火功能,我想學習過程會先搞毛自己吧

建議可以去租來騎看看,我的第一台學習車是租宏佳騰MY150,當初選這台是因為車價較便宜,萬一操作不慎,車損比較賠得起,再來就是它有檔位顯示,這對初學者來說是神器,因為更能了解檔位卡在什麼位置,找空檔該往前還是向後。

但是這台MY150出租車,里程沒有很高,就有檔位很卡的問題,左腳勾檔勾到腳背很痛,還一直假空檔,紅燈一放離合器就爆衝熄火,後來我發現它就算有檔位顯示,但我前找後找就是滑不進空檔,搞的心情很糟,停紅燈只好拉著離合器不放,當作沒空檔這功能,後來租過的三陽T1也有這問題,光陽AIR算是國產中比較好踩的變速箱,但跟進口的還是有差一點。

後來我換MSX,才知道原來打檔可以那麼輕鬆明確,即使沒有檔位顯示,每個檔都不會難切入或是難找,光是變速箱,我就投MSX一票。

後來也陸續試過CBR125、CBR250,川崎Z125,打檔都有不錯水平,Z125甚至還有檔位顯示。

再來就是引擎運轉的精緻度,MSX跑起來很靜,震動也低,不像國產的設定排氣聲比較吵比較震,白牌車基本上性能都很平庸,但我不喜歡不會跑卻又很震很吵的車。

可以去試試看,找個願意教妳的租車行或朋友,親身體會更準。

我是租了CBR150給老婆,找個停車場空地,就口述教會她騎了,只是CBR150太高太重,她停車原地倒車,好在人車都沒事,如果初學者,MSX會是不錯的開始


MSX原產地泰國不過七八萬台幣,它並沒有特別貴,而是台灣關稅與驗車制度墊高了它的售價。反觀來說,連那台國產仿冒MSX也賣七萬多,實在有趣
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