一位機車騎士被搶快黃燈跨越雙黃線要左傳轎車撞死了,如果他的機車有abs會不會救他一命?


jrc1234567 wrote:
https://www...(恕刪)


結論:有ABS多了一個活命機會..

二搖 wrote:
過十字路口一定要減...(恕刪)

說的沒錯,路口減速安全性才會提升
但是現在是在說急煞時滑倒的問題
若有ABS不會那樣滑倒
DKS2000 wrote:
專業車手都沒你們兩位的厲害...(恕刪)


記得十幾年前 再一些汽車論壇也是也是一堆酸民說汽車ABS沒有用會延長煞車距離 潰縮設計沒有用要剛性強才好

十幾年後 汽車論壇終於不用浪費生命討論這種基本常識

至於機車嘛.... 大概也要十來年 才不用浪費生命討論這些東西~
jrc1234567 wrote:
https://www...(恕刪)

長知識了
原來GP大賽時滑倒的車手
他們騎的機車都是沒有ABS的呀?

這種短距離高速急煞壓車甩尾
就算前後都雙蝶ABS外加熱溶光頭胎
還不是照樣要滑出去
事發當天小弟在等紅燈 位置是竿位 也就是第一排起跑
事發時遠遠聽到兩個長喇叭聲 我想應該是兩台按喇叭互不相讓,再來就是很長的煞車聲,結局就是新聞說的那樣

1.這路口紅燈很久又很長,每個紅燈一定都有人搶快,但偏偏路口太長,闖的一定都是全油門,一撞上一定是重傷
2.這路口根本他媽的不能左轉(新莊往泰山方向)肇事者真的很誇張⋯,事發當下四個路口的人全部傻了⋯,綠燈很久都不動,「棒」的一聲實在太大
3.如同上述雙方有按喇叭,其實早就看到對方了,這時稍微減個速,傷害或許不會這麼大
4.大家搜尋一下去年八月 「泰山 酒駕」應該也有新聞,死者與這次的位置 完全一模一樣,為什麼我知道位置一模一樣呢?因為小弟那天也在那個路口⋯⋯⋯⋯

jrc1234567 wrote:
https://www...(恕刪)


10車禍9次快
喵一喔嗚 wrote:
至於機車嘛.... 大概也要十來年 才不用浪費生命討論這些東西~

從2013年初Tigra 150 ABS上市以來到現在滿六年
討論成千上萬篇一點進步都沒有
ABS真有這麼難
有ABS也是一樣會犁田啦

側滑能夠控制?
ABS這種沒辦法控制側滑吧..

不要太神話ABS的功能了
要請政府強制加裝陀螺儀吧..
這樣的機車可能比汽車還貴吧
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
這也太恐怖了...
我騎車過路口一定稍微拉煞車確認有沒有車
有時明明橫向紅燈好幾秒了,叭一聲硬是要過,老人、外籍女駕駛、高級車都有

我不知道要取甚麼名子 wrote:
事發當天小弟在等紅...(恕刪)
地上有點濕的樣子,有ABS可能也剎不住那種時速
但有ABS也許可以稍微的減少撞擊力道,也許就這一稍為減少就救回了一條命
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!