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我記得之前有個德國品牌,註冊和網站也確實都在德國,用google街景搜尋了一下註冊地址是三層還是四層建物,樓下是麵包店,用樓上的民宅登記公司,油到底是哪裡的就不知道了
還有一支進口神油(忘了美國還是歐洲),搜尋了一下確實有這間公司,產品也是在當地生產的,google街景之後是鄉下一間汽車保修廠,依保修廠名稱再搜尋原來除了維修汽車還有自行調配機油...
曾經用過台灣還有一支神油Formula Z不知道到底是哪裡的,剛加下去感覺比300V還好用,不過沒有300V耐操...
formula z、kkk、台灣神油從沒少過，當年還有許多"名店"一起捧呢
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hjfrank wrote:
水土不服？
你會不會想太多了？
之前老機車吃油還在撐，所以需每500公里就要換(機油剩一半)，
就去家樂福的機油DIY機器換機油，
該機器是用台塑的機油，加一次才70.80而已(現在好像90以上了)，
便宜且騎起來很順，非常推薦!
後來我去的那家家樂福結束營業，沒得加了，
而且心想也不能一直吃油下去，
就只好換新車或換氣缸。
最後決定換汽缸，修好後要換新機油，
當時我就第一次買了網路上大家都很推薦U4T的機油來換。
前500公里很正常，過了500公里後整個機車都非常不正常，
我還以為是新換的汽缸出了什麼問題，
後來檢查機油居然少了一半......新換的怎麼可能會出這問題?
後來上網查，發現很多人用這U4T也有類似問題，
都是過5.6百公里後整個油品質直線下降，導致機車出問題。
當下就換成中油千里馬全合成機油(價格200多一點點)，
我每1000公里換一次，目前已經換了3.4次了，
都目前為止都沒任何問題很順暢。
U4T我看過，每批產地都不一定，
我當時買的是歐洲製的，還不是出問題!
水土不服嗎? 不知!
但因為U4T這事，嚇得我不太敢用其他外國品牌機油。
(老速克達化油器機車可能不適合用國外打檔機車用的機油)
台塑和中油我用過幾款都不錯用，
其中中油千里馬有一款礦物油的機油，吃油時換過，
才99元且騎起來也很順，想選用礦物油的也是推薦。
U4T本來就沒多好用,又是MA油,在賽克隆未紅之前被神話好一段時間,但賽克隆的10w40跟U4T半斤八兩的難用[鬱卒]
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之前查過那間製造商也是完全沒聽過,好像以重機械用油為主
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