原廠沒改的話就馬車125
錶速118=GPS100
路長一點錶速可以上到130
檔車不用講,Aprilia的RS 125
馬力34P,引擎是消耗品
加速度在10幾年前是光陽G5 125
現在應該是JET SR

150的話,光陽第一代的NSR150全馬力
速克達是三陽RS21 150
RS21 150是空冷速克達能摸到GPS快120的神車
現在的DRG都沒這台會跑
douglas7122
RS21問題是初代噴射不穩定,要順順加油門,不然直接亮燈給你看XDD 現在什麼DRG、KRV都被環保閹割的差不多了,就起步快一點,過80的加速能力放在老車面前只能說是在慢慢拖而已。
address 125 跟 V-link 125 ,還有 領導125 都很快,反而 風梭110 更快,原廠車嘿
i hung
風梭跑不過歐風100,風梭極速91,歐風是93
就一台125CC汽缸的摩托車

只能用拉高轉速換取扭力馬力

成天飆極速掛很快的,車及人都是

臺灣路況真的不適合騎太快,安全回家最重要
挽沉淪綠四傑︰萊豬棄權的林淑芬、論道說理的郭正亮、對內開炮的高嘉瑜、力抗側翼的王世堅!
MBUSA
+5 安全回家最重要!![拇指向上]
不用煩惱,都很慢
要快CC數請往上拉,單套一次缸你會發現前面都在浪費時間
沒有~~~~~因為只有125~~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~
4行程速克達是第一批的悍將4V125/150 (不是什麼新悍將、大眼悍),125 GPS110以上,150 GPS120以上。150就不說了,當年125風火輪也有評測是那時尾速最高的,同學會我兩個老同學,一個破破爛爛的悍將4V 125,一個騎當紅炸子雞勁戰125,把勁戰從頭電到尾...XDD

馬車沒有悍將快,我兩台都有過,別說尾速,馬車加速就輸很慘,拖到尾速悍將早就不知道去哪兒了。
你們把雷電125放哪
有牌原廠最快的125應該就是RS125,速可達可能是贏將125
害我以為樓主是我朋友!
我一位朋友也是只注重汽車0-100時間,超過4秒的都是爛車!
MBUSA
我騎車很慢的,而且不常騎機車。九年多的車 8400公里。
在台灣快不起來吧
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