KYMCO優格能成為新的淑女車之王嗎?

一大堆女生, 都在騎了 含電池118公斤-122公斤的 電車 狗狗肉

108公斤的優格, 應該還好 (那是因為配置大一號100/90-10 的輪胎, 比較穩).

99公斤的 CLBCU 比較輕, 可是使用舊世代偷輕 配90/90-10 輪胎(行車比較飄), 馬力輸人, 油耗輸人, 車箱空間 又最小,
chanp
討論紙面規格好像是你的強項,至於騎起來實際數據感覺就往往超出你的想像[XD]
黑麵線
gogoro雖然車重最重,但他有油車沒有的倒車檔啊!在有坡度的停車格很方便的。
如果行多慧功勞大概八成
其實實際試乘Yogurt 125,個人覺得還蠻舒服,油門反應好但不會暴力(一整個很温和),而且那個涼感坐墊是真的有效果的,屁股不會燙到受不了!車重雖然108kg,但配重設計合理,以我63kg/174cm 身高來說,隨便踩中柱都能不費力的立起來……
X陽給我的感覺就像中國廠商,惡性競爭、抄襲、比規格,不重視原創和匠人的精神,支持的車主也多是比較表面、重視CP值,把原創精神擺在次位的車主~
Parker1118
有修改了~
Jbus28kp
光X小粉紅要心碎了
毋免驚,優格勇敢向前行,品牌行象要深植人心,非優格一僦可幾,耐心不要使性子,離冠軍起碼要很久?但如果騎馬還要更久,因這匹駿馬已年過一甲子,略顯疲態,沿途舊症頭可能會發作?會有喘氣不順?忽然氣虚軟脚?心跳不穩?休息過後動不起來……,唉!這都是久年的老症頭了,就一直醫不好。
感謝整理資訊


今天下訂了一台優格紫色的...等交車
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