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不雨 wrote:
樓主問的是一千公里重...(恕刪)
我指的也是白牌機車,還是以我的氣冷150為例,重機的話肯定那保養週期更長了
我的本田重機手冊是寫12000公里/年更會,但我預計是提早至10000公里進行更換,不過實際一年很難騎到萬公里,所以是一年換一次,里程大約6000而已
不雨 wrote:
台灣環境不按時大保養的人騎到壞才修得太多, 接下來到現在還有非常多人不懂得吹漏氣有帶排水管的需要放水,一昧鼓勵別人拖只不過會害到 某些族群而已,要拖自己拖就好....未必人人操駕都一樣都能拖未必每台都能拖...(恕刪)
正如你所說的不是人人適用,你舉的例子以台灣大多數人的用車習慣來說,並非常態
大部分人都不會長時間全油門行駛,而世界上除了台灣以外的國家,規範出來的3000公里換機油也只是個平均值而已
你機油用好一點的、行駛狀況良好,相信4、5000更換都不會有問題
不雨 wrote:
接下來最近又遇到一個騎GP的朋友 用油更好都吃全合成 也是聽信拖里程騎到1350未達2000照常吃機油,吃到剩下一半拜託灌輸別人拖..那個人拿來給你長時間極速操駕,灌輸人要負擔這責任嗎?...(恕刪)
這問題明顯是車有問題吧?而且該廠牌吃機油也不是什麼新鮮事了,我自己騎了五萬公里的三陽機車,3000公里才更換,但每1000、2000甚至到換機油時檢查油位都是正常的
要你3000換不代表這期間都不用檢查油位阿~
而且你的意思是只要肯1000公里更換,引擎保證不會出問題嗎?
若不敢肯定的話是不是也要再降至500公里換機油?
還是你那位朋友的車是超過1000公里後才開始吃機油的?我想不是吧?


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