個人積分：437分
文章編號：93256030
個人積分：283分
文章編號：93259828
個人積分：21分
文章編號：93269358
個人積分：0分
文章編號：93351501
個人積分：241分
文章編號：93352173
個人積分：3952分
文章編號：93353277
jesusgood wrote:
真的苦腦YAMAHA...(恕刪)
這問題恰巧我上個月遇到了，晴天陰天發車啟動都正常
某天機車淋了一整夜大雨，早上要發動去上班，很反常點火一直點不起來
搞半天勉強發了起來，但怠速slow很慢很沒力
一摧油門就直接熄火，足足搞了三次一直猛摧油門才勉強沒熄火
就小心翼翼的騎去上班，下班後直接騎去機車行找老闆，跟老闆講了情況
老闆聽了後就把馬桶先拆下，拿了噴霧瓶裡面全裝上清水
把機車發動成怠速後，就對著裡面某條電線一直噴水
試轉油門第一下會Nogo，再一直噴水車就直接熄火了
老闆說是高壓線圈漏電，高壓線圈長時間在高溫的工作環境下
絕緣的橡膠外皮會隨著時間及高溫，老化龜裂造成漏電
這條高壓線圈從買新車時一直用到現在已經13年了
老闆叫料換了後發動就正常了，上星期週末巴威強颱放颱風假時
機車停在外面淋了整整兩天的大雨，今早上班一發就起來了
所以確定是高壓線圈漏電導致。
老闆不錯 還會模擬雨天機車淋雨 重現線路吃水的狀況 再去查線找出問題原因
個人積分：688分
文章編號：93353797
