sonyrex wrote:
這是正常情況值與理論...(恕刪)

這位大大~我想請問一下關於腳發y牌是電系

那s牌是機械~二者差異在哪裡~~

意思是就算y牌有腳發~他採下去也不會有反應囉~
sonyrex wrote:
這台車的潤滑方式已經不EV4了...
不是叫風光都還是EV4,最後一代已經終結在SV Max......(恕刪)

小小更正一下,
末代EV4其實是vino125,嘻嘻。
不過新風光倒是一直生產到最後,
EV4就這樣隨著四期要成為過去囉
ewq0029 wrote:
反而是銷路不錯的勁戰...好像沒找什麼知名的明星代言....(恕刪)


舊勁戰是鄭元暢代言,新勁戰就沒有了




雖然這台已經不是EV4了
不過聲浪還是有一點點EV4的感覺~
cherry77616 wrote:
看了勁風光 Fi ,還以為 山葉yamaha 已經讓這台傳說中的媽媽牌買菜車改造為:

1.前置加油口 (方便媽媽、小姐--->我)

2.儀表版方向燈 (一定需要的)

3.汽缸 4V (雙載, 和克服學校在山上的地區)

4.後三段可調式避震器 (要有穩定性)

5. 12 吋輪圈 (抓地力要好)

結果以上都沒有


p.s ●別小看愛改車的小女生...(恕刪)




12吋胎....跟抓地力....沒關係吧= =

12吋胎是為了有更大的傾角...

想要抓地力好.....換熱熔胎就好了....


另外.....三段可調避震器....跟穩定性,好像也沒有直接的關係?

若要穩定性...我個人覺得勁風光穩定度是夠的

三段可調是可以讓你決定避震要軟點還是硬點(印象中是這樣,有錯請指正)

勁風光的避震真的要說不好的,是前輪→太軟,煞車都會觸底


愛改車.....也要先懂得到底車子哪裡不好再來改&改了到底可不可以改善所謂的缺點.....
你的出生證明 其實只是保險套公司的道歉聲明........ ㄟ( ̄﹏ ̄ㄟ)))..
cherry77616 wrote:
看了勁風光 Fi ,...(恕刪)


大姐
2V對於爬山比較有幫助喔
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